臨時賣場是222總站遷走之後才有的,之前是公車總站,而且其實這塊地中間有一條既成巷道切過去,後來才廢巷的。ps.2000年以前,農地沒有農民資格是不能買的,所以說有錢你也買不到,建商老闆人人都維持自耕農身份。
mobile3803 wrote:重點不是多少錢而是當初用蓋停車場的名義,問你要錢還是一起經營停車場(停車場賺不了什麼錢)結果後來停車場改成共構~~~~不能接受的是用"騙"的方式 我記得當初就說要蓋共構商場與辦公室了,主要是沒辦法蓋住宅,很多人堅持要分住宅來賣。記得七八年前就有人在ptt問,我就說可能會蓋成類似大葉高島屋吧?
mobile3803 wrote:重點不是多少錢而是當初用蓋停車場的名義,問你要錢還是一起經營停車場(停車場賺不了什麼錢)結果後來停車場改成共構~~~~不能接受的是用"騙"的方式 請問您被騙的定義是 ? 如果重點不是錢 ? 為何又提到停車場賺不了什麼錢 ??
類似的案子還有中崙車站,也是潤泰集團+馬總統辦的案子,當初那裏是台北市客運的重要轉運站之一,但財團接手後,那裏一輛客運車都沒發過,財團是建了停車場沒錯,但卻輪為財團自己的大潤發副屬設備,外加樓上商辦賺的油膩膩.以上網友都搞錯方向了,這些案子徵收時沒有問題的,公共設施,停車場用那種價錢徵收沒疑慮(同理美河市與中崙車站一樣).重點是BOT案掛羊頭賣狗肉,政府徵收公共設施用地後辦理使用變更,轉換成黃金商辦與住宅,卻還用公共設施的價格去跟財團談利潤分配(包括土地),財團只出了建築費,卻分走了七成以上土地與建物,這種好事,連財團都還不是一般財團能碰得到的.ps.馬總統在市長任內政績,還有一個遠雄大巨蛋,是卸任前沒幾天通過的,很懷疑那個棒球場未來會打過任一場球賽.
es4241 wrote:類似的案子還有中崙車站,也是潤泰集團+馬總統辦的案子,當初那裏是台北市客運的重要轉運站之一,但財團接手後,那裏一輛客運車都沒發過,財團是建了停車場沒錯,但卻輪為財團自己的大潤發副屬設備, 中崙車站土地所有權:台汽公司台汽改組為國光客運後,土地劃歸國有財產局中崙車站改建完工時間:2004年底馬總統?台北市客運?你在鬼扯什麼?
es4241 wrote:一個工程的問題是看"完工"時間,腦筋還真不是普通的簡單. 有人時間搞錯、地主搞錯、主辦人搞錯、招標執行者搞錯,腦筋還真不是普通的簡單。es4241 wrote:類似的案子還有中崙車站,也是潤泰集團+馬總統辦的案子,