捷運台北車站

566

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31樓

566

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文章編號：30157015

Radium226 wrote:
以後台北車站只有淡水...(恕刪)

熟悉了就不難找了
去哪都一樣

題外話
如果去倫敦坐捷運
就知道，台灣的捷運也不錯了(除了木柵線)
倫敦捷運也不是一次就規劃完成，他們好像不是單一公司營運
各有各的規格，上下車還得注意腳下，免得掉落月台，而且不愧是百年捷運，處處是古蹟
加油台灣

zzzchen

541分

32樓

zzzchen

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文章編號：30159988

台北車站真是推嬰兒車的惡夢,能避則避
光是電梯間的距離+等候的時間,真的讓人抓狂

我都盡量避免到耐裡轉乘~
如果是內湖到永和,我寧可到忠孝新生轉蘆洲線再轉淡水線
保證有位子又不會轉乘等電梯轉到火大

gbhn2005

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33樓

gbhn2005

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文章編號：30160505

566 wrote:
熟悉了就不難找了去哪...(恕刪)

每個人的觀點不同
我反而覺得倫敦地鐵動線安排的很好
通道很多引導人潮進出站
不會與反方向的人撞在一起
歐洲地鐵老舊規劃都差不多
但台北車站卻是看到就怕
題外話
倫敦地鐵不禁止乘客吃東西所以看到老鼠跟你一起等車是很正常低

caesar1040

285分

34樓

caesar1040

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文章編號：30160884

可能樓主有經常前往台北車站一帶的需要吧?

台北車站雖然擁擠，但班車密集啊!

例如目前要從公館前往板橋，
如果從中正紀念堂轉小南門線至西門轉車，除非運氣好，要不然比從台北車站轉車要來得慢，

因為小南門線班次實在太少了，行車速度又慢，等候時間過久，還是前往台北車站換車比較快。

fsvbzq

16877分

35樓

fsvbzq

個人積分：16877分

文章編號：30162164

這是非常正確的規劃啊~
整個捷運系統本來就應該要有幾個大站~
分散在整個市區的東西南北中~
每個大站之間都可以轉乘就好~
不應該全部都集中在台北車站這一點上面吧~
不然癱瘓台北車站~就等於癱瘓整個台北捷運~

版大認為到台北車站要轉乘~很不方便~
那跟版大所住的地方有絕對的關係~
每個使用捷運的人住的地方都不一樣~
要去的地方也都不一樣~
比例上讓每個人都還算方便就好~
很難讓所有人都滿意的~

雖然小弟注的地方離台北車站算近~
但是我卻很不想去台北車站擠~
真難想像如果以台北車站為中心做輻射狀的規劃~
那就跟東京車站一樣~連地板都看不到~只能看見人頭了~