飛梭之影 wrote:
樂生已經造成新莊線浪費社會極大成本
支持 36 戶不要再讓市府空轉在都更違法還是王家可憐這種博取同情戰術上...(恕刪)
我覺得兩案不太能相比
事實上建於樂生上的新莊機廠其存在必要性並不高
目前的輔大-忠孝新生營運模式就是不倚靠新莊機廠而使用同樣行駛於大橋頭-忠孝新生區間的蘆洲線之蘆洲機廠支援
當然這是以迴龍丹鳳兩站犧牲營運做為儲車軌換取的，不過這也不難解決
因為只要從迴龍站向西沿台1線萬壽路多挖兩站做為儲車軌即可(台一線萬壽路迴龍以西數公里一路至龜山市區皆非人口密集區，做為儲車軌正適合)
至於電力供應機房的問題，說真的，因為只有電力供應的部分，所需土地小上很多，在尋找土地上相對簡單，在龜山到迴龍的台一線萬壽路兩側尋找適用土地應非難事，甚至在不拆房子的情況下可使用樂生療養院區的既有空地進行安置
所以文林苑案應該也有折衷辦法，理論上就是由市政府增加文林苑案的容積率，讓王家可以分到更多的坪數以符合王家所要求的利益，當然這可能造成更多直接間接的不公平(事實上不大，因為進出文林苑跟附近的居民不會變得，王家增加的財富也不至於造成通貨膨脹，只會造成其他人心裡上的不公平感，不過也僅止於心裡上，因為沒有實質財富上的損失，但會有相對財富上的減少...，另外若此案變成通案或判例，則有可能影響到通貨膨脹的問題)
當然這又牽扯到法律問題，不過很多時候在利益考量下，法律容易被無視(這又是這個世界的慣例了，你可以不滿意，但很難改變)
(恕刪)
