es4241 wrote:讓腳踏車取代捷運功能就可以了. 像今天下雨怎麼辦? 推嬰兒車怎麼辦?大包小包帶兩個小孩也不能騎bike一定需要輕軌捷運的,最好能直通到家門口1-200m 以內故請支持我的輕軌路線及密度另要找陳議員 (or陳前議員),大家應該都知道他是最支持泛天母的交通建設另路線可能可以分高架及平面覆蓋主要幹道及河道的輕軌路線部分可能就用高架,其他山坡地用平面路線
a161622 wrote:往石牌與往市中心方向是逆向且上下班時間更塞 我上班都是公車轉捷運從七段出發到石牌大部分時間都比到芝山快早上石牌路會大塞的地方都是過了捷運之後再說芝山跟石牌只差兩站有時候會差別到擠不上捷運喔!偶爾啦Johnny_depp wrote:也對,石牌路一段、二段應該也要一條輕軌,接到行義路與天母北路明德路也要一條接往振興與明德捷運站大家覺得我規劃的天母輕軌路線圖如何? 密度夠吧,每個地方都有照顧到若支持請大家一起聯署找陳政忠議員 (or 前議員)開始推動 我開始懂強尼哥了~我也要強力支持輕軌爬滿天母
從小就住天母、印象中陳政忠的政見之一就是如此、看看他的天母得票率吧,在地天母人別說砍樹拉捷運、我記得當初連棒球場都極力反對了、只差沒有用生命抗爭、中山北路七段不一定是芝山站、要看是單號還雙號巷子、單號的石牌,明德站都是選項。
LV9875 wrote:小孩搬到石牌明德路振興醫院這裡,如果這裡要蓋輕軌,換我要抗議了 好啦,那不走振興街,就走磺溪,從天墅旁的振興公園進去很近,這樣就不會抗議了吧...天母輕軌主線蓋在磺溪上,這樣不會砍到忠誠路的欒樹,也不會影響交通,大家支持吧?且蘇迪納已經讓磺溪兩邊的沿岸或岸旁公園內的路樹幾乎都倒光,也不會特別再砍樹了使館區又有輕軌,房價漲更多輕軌走磺溪好處多多,沿岸上去到了天母西路,再繼續往上加蓋or高架通往櫻花崗公園接天母北行義路,又造福這周邊社區的居民再繼續往上通往七段天母公園,又造福甲桂林這麼大的社區居民請大家支持不砍樹(or少砍樹)及不影響交通 (不動到中山北六、七及忠誠路) 的天母磺溪輕軌 (google 一下,好像磺溪這條路線前無古人,我應該是發明者,以前提的社子線是橫跨磺溪,頂多一條橋,我的這條線威多了,整個縱貫整條橫溪,看是要加蓋或高架都行)
chocobothink wrote:一路蓋上文大 您比較威,我都不敢想,那已經變纜車了吧原本進階只想說蓋個天母環狀輕軌磺溪走上去到七段,再從七段圓環從天母東路69巷下來 (69巷坡陡但車子較少,路旁停車格廢掉,應該可容納一條線的輕軌)下山後左轉天母東路 (車少路大)再轉東山路 (車少路大,後段接德東一樣廢掉路邊停車格)接著麻煩的是楊麗花那邊不知怎麼走最終接到芝玉路外雙溪,外雙溪加蓋or高架,接到芝山站,完成環狀線天母雙簧環狀輕軌 (雙溪、磺溪)大家支持嗎?