台北捷運文化!為何電扶梯左邊一定要淨空?博愛座沒人敢坐,坐下會被妖魔化!這些現象是否矯枉過正?

文化養成不易. 當國外朋友都在稱讚台灣這項文化時
可能要思考的是其他國家的人為何會選擇稱讚, 而不是笑台灣笨蛋...

急的時候有一邊可以快速行進, 這是非常愉快的體驗.
WithSun 光暈‧莫爾島河

mi001059 wrote:
不爽的原因是~~~在...(恕刪)

講借過不是已經很有禮貌了嗎?難不成叫你閃開?
腿力!!才是單車的靈魂~

kisaraki88 wrote:
我反對設立博愛座,因為根本不該有博愛座。

因為每個座位,都該是博愛座。


不是每個人都跟你一樣有禮貌
Imperium Fleet @ Star Citizen http://forums.starcitizenbase.com/
在東京的電扶梯是人群靠左,讓右邊的人快速通過... 其它的地方有靠左也有靠右,下次拍照給你看
走一下站一下不會怎樣的...
台灣人很奇怪, 有很大比例的人總是喊著要減肥
但是就是能站就不會走, 能坐就不能站, 能躺就不能坐
總歸就是一個字"懶"
我坐捷運從來不坐位子, 不管有沒有空位
身強體壯的男人站個最多三十分鐘會怎樣?
不只老人孕婦, 小孩跟女性都比我需要位子, 所以我從來都是用站的
坐手扶梯也一樣
通常只走左邊跟爬樓梯, 右邊就讓需要休息的人去搭乘
一則多運動, 二則不浪費時間
不要從自己的小角度看世界
這世界有很多不一樣的人....
brexchen wrote:
台灣居然還有這種鄉民在酸???天佑台灣啊。...(恕刪)


這些酸民可能是電扶梯站左邊被噓過,不然就是沒搭過幾次北捷自己補腦...多來搭幾次就知道了

我每天搭捷運上下班至少超過10年,電扶梯站右邊真是便利趕時間或不想等待的人,有人說趕時間走樓梯就好了,有幾個站的樓梯超級長,上樓走樓梯走死你而且更慢(你都只下樓不上樓?)電扶梯不論上下樓都常常有人趕時間走左邊.為什麼趕時間?可能趕高鐵台鐵,換線早點到月台可以搭到前一班車或排隊在前面一點(排太後面可能搭不上車要等下一班)...講太多那些酸民也聽不懂啦

1. 捷運局早就請大家不要靠右站立了: 為了安全(趕路請早出門),也避免電梯異常磨損

2. 博愛座又名優先席,也就是遇到老弱婦孺時,禮讓他們優先乘坐,平常大家都可坐,只是,每次我看到老弱婦孺出現時,多是中年人讓位較多
1.手扶梯右邊站立是為了使趕時間(趕客運、趕火車、趕飛機)的人可以儘快通行。
a.我自己的習慣是不急的時候慢慢等人散去再接上人龍搭電扶梯,如果真的趕時間就動腳走左邊。
b.樓主認為扶梯造成壅塞,代表自己某種程度"想要快一點",想快一點的話又不想自己動腳走路,這種邏輯我有點無法想像。
c.如果真是扶梯數量不夠造成月台層塞爆,那是扶梯數量該增加的問題,而不是靠右站的問題。針對這點,樓主可以做好統計再上01來號招群眾敦促捷運局在高密度車站多設幾台扶梯,我相信會得到更多鄉民支持。

2.博愛座好手好腳的人真的不要去坐,雖然說遇到有需要的人大不了讓座就好,但是樓主有沒有注意對方內心的感受呢?有些人就是會認為我讓一個路人騰出位子來讓我坐,管他該不該坐在這,真的很不好意思!尤其是老年人,除了以上心思以外,還伴隨著些自尊喪失。以前高中老師跟我們講這些(當然他沒講到心理)我都覺得是屁話,後來才慢慢體驗到中間的感受。

我認為樓主題的這兩個問題剛好命中一個文化的核心,就是"替別人著想"。我來到大陸接近三年,發現很多人展現出來的感覺就是"我自己方便就好,管別人怎麼想",從插隊、交通現象乃至於隨地大小便,都圍繞著這個主題。希望樓主能多為別人著想。


別逗了,電梯再怎麼耗損,會比電車和系統的維護費高嗎?...台北捷運早就賺翻了,不差這種零頭花費
對面祖國來亂的吧。
你高興站那就站那,坐那就坐那。
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