sensejohnny wrote:
有發現三重路坤元宮前(恕刪)
現在已經在整地
可能要準備動工
這裡要蓋13樓集合住宅
只是不知建照申請好了沒
另外園區街和重陽路口的幼兒園還滿有進度
明年應該可以完工
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你從松山車站東出口出來，
市民大道跟八德路一直延伸到南港路，
一路開到南港車站，
沿線兩邊的土地絕大多數都還是工業地，
沿著河堤走就更誇張了，
你會懷疑所謂的信義計劃區第二怎麼長這樣？
現在能變更的大多是政府的重畫區土地，
或是財團的大面積土地，
捐了地換變更地目，
其他小地主或產權複雜的土地，
還是難以變更，
所以實際走一圈你就會發現，
沿路還有一大堆的車廠和小工廠，
中華賓士旁還有個水泥廠，
松山車站和南港分局對面，
就是兩個小型工業區，
這裡你看到的住宅也大多是工業宅，
所以市政府現在在這區大推都更換地目，
但我覺得效果有限，
因為住在老工業宅裡的人大多負擔不起都更，
我覺得這些地方將來會影響南港的發展，
因為他們橫亙在重畫區跟東區之間，
從松山車站走到南港車站，
沒有一個地方是你會想停下腳步的！
造成腹地不連貫，人潮被切割的問題，
讓我覺得南港只會有點的發展，
很難像信義計劃區一樣發展到整個面～
huron wrote:
南港的工業區主要在西(恕刪)
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tzechiny wrote:
現在能變更的大多是政府的重畫區土地，
或是財團的大面積土地，
其他小地主或產權複雜的土地，
還是難以變更，
所以實際走一圈你就會發現，
沿路還有一大堆的車廠和小工廠，
中華賓士旁還有個水泥廠，
松山車站和南港分局對面，
就是兩個小型工業區，
這裡你看到的住宅也大多是工業宅，
所以市政府現在在這區大推都更換地目，
但我覺得效果有限(恕刪)
同意這是南港要發展起來最困難的一塊
不過也不是沒有變化
南港路和松河路之間已經有好幾個建商在整合都更
重陽路也有好幾個案子在跑了，像是駕訓班那個也是其中之一
中華賓士旁的國產水泥廠和利百代工廠都已經是確定會都更的區域
國產的南基地甚至前年就賣給潤泰了
未來也還會有好幾個大案子持續為這個地區加溫
像是大南港、台電的電力修護處等等
整體來說還是蠻值得期待的
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