關於房價高漲而機場捷運通車後松山機場真的還有存在的必要嗎?為何不在松山機場興建國宅而選擇林口?

機場捷運快蓋好了,以後從台北車站到桃園機場搭飛機只要20~30分鐘,
小弟現在住中和,從我家坐小黃到松山機場也要30分鐘
松山機場真的還有存在的必要嗎?還要在花大錢整修下去嗎?
為何不把經費拿去整修已經老舊不堪的桃園機場第一航站呢?(國家的門面耶)
說真的現在大家去高雄台南你還會坐飛機嗎?應該都是坐高鐵吧!!
這樣好像對離島及花東地區沒有高鐵的民眾不公平
不過政府也可以用國內航線轉搭捷運票價優惠的方式處理
而松山機場又只有那幾班國際航線
根本是可有可無沒甚麼存在的價值只是增加台北市的噪音及空氣汙染
現在政府想要壓制房價,而大家都想在台北市買便宜的國宅,想想那一大片機場用地及機場周圍的禁建區,
那應該是台北市最大片的空地了吧,可以蓋多少平價國宅阿?還可以有多少公園綠地!!
而且原本在機場周遭的建物都是有限高的,如果機場拆了建商及原本的住戶都更的意願就又更高了!
有了大面積的平價國宅周圍又有數不完的都更建案,我想台北市房價不降很難吧!
國宅最好是只租不賣,用便宜的租金提供給每一個想要買房而不想當一輩子屋奴的年輕人
只要國宅住戶管理方面及環境方面優於一般巷弄間的出租公寓套房
我想大部分沒房子或買不起的民眾都會選擇環境良好租金便宜的國宅吧!
我也租過台北市那又老又破的公寓套房一個月要一萬多(合理嗎?有居住品質可言嗎?)
如果真的有政府提供的平價出租住宅
原本那些靠收高額租金的房東們應該也會想釋出房屋考慮都更吧!
如此不是可讓台北市那些老舊公寓改頭換面嗎?
台北市的市容及巷道不是會更整潔更繁榮嗎?
只要都更案件多了供過於求房價自然就會下降的
這不就是市場機制嗎?只要政府願意小弟覺得這是個控制房價不錯的方案
比之前政府說在林口蓋平價住宅實際一點
你真的會想去林口住嗎?
對於沒有汽車的2輪族群在捷運沒有行駛的時間,該怎麼來台北市,半夜騎那麼遠不危險嗎?


以上是小弟的拙見

機場要拆掉,其實問題也很大,改降桃園
桃園機場現在幾乎是自身難保

況且現在版上的大大意見是如果您沒有超過四十歲,年收入沒有超過300
請移到台北市以外(我看台北縣也很難),如林口桃園或三峽,等超過了再移回來
sunchang wrote:
機場要拆掉,其實問題...(恕刪)


1.對台北市的居民而言, 松山機場再怎麼樣還是比中正機場方便的多.

2.日本東京蓋了成田機場後, 羽田機場還是保留, 而且羽田機場的確還是比成田機場方便多多, 時間省了一個多小時.松山機場也是一樣.

3.即使松山機場廢掉了, 也是只會當作類似大安森林公園, 中央公園等用途的保留地,當作都市之肺等的用途, 政府絕對不會拿來蓋國宅,您放心好了, 真的好是只好到現在周邊的住民及地主, 一方面限建高度會取消, 一方面多了公園綠地,應該很多房子會拆掉都更後以超級豪宅之態重建, 你我還是絕對買不起, 一坪至少上看兩百五十萬以上.
不要再搞什麼國宅出來供中獎樂透了
會漲就是會漲,提供再多房子也是會漲
會塞車就是會塞車,開越多路的地方越塞車這道理懂不懂?
有能力的人不會只滿足出租國宅的,有能力還是會買屋搬走,可見你不懂大部份人的心態
要用租的也可以去租大安區信義區也不貴
你這麼想住台北市的國宅難道別人不想?有沒有去排隊抽籤過國宅?大爆滿阿~~~~
我有出租國宅,也參加過抽國宅,也有自己的房子,所以對於你的問題我就是當事人
松山機場一樣有他的需求,不管飛高雄還是花東還是大陸,我就住機場門口還要跑去桃園作啥?
如果沒有需求的話政府還要擴大松山機場對飛國際線?
我是綠色選民,不過不會因為政黨色彩就盲目跟從
廢機場蓋一堆房子不是給自己找塞車?找來更多的污染?
dede0121 wrote:
松山機場又只有那幾班國際航線(跑道不夠長747無法降落)


幾十年前,還沒有桃園機場之前,松山機場是國際機場,飛美國的一些航空公司,包括華航、西北、汎美、飛虎航空等等,都有747班機起降松山機場。

高鐵遇到地震、淹水可能就不行了,飛機還可以飛過去。
總是要有個備案,以防萬一。

就像樓主說的,到桃園機場只要30分鐘,那怎麼不直接到那附近買房子就好了?
來台北也只要30分鐘。何必大費周章拆了機場蓋國宅。

即使拆了機場,我想還是弄個大安森林公園比較好吧。

再者國宅的條件其實很不公平,像是家庭年收入要低於6、70萬之類的。
很多人可能是8、90萬,變成國宅不能買,其他房子又買不起。
還要繳稅去幫忙蓋國宅,這很不合理。
很簡單,因為這些政策都是說說罷了,充其量只是為了緩和一下高漲的民怨。
林口的平價住宅真的蓋得出來嗎?真正蓋好再說吧!

搞不好幾個月過後又跟你說,這個政策是規劃八年推動,跟 '六三三' 一樣,
二零一六年以後才會實現。

對這個信用破產的政府,不要只聽他們說了什麼,要看他們到底做到了什麼。
'Everything that has a beginning has an end' ... thankfully
chou1223 wrote:
日本東京蓋了成田機場後, 羽田機場還是保留...(恕刪)


東京23區人口2009年約1300萬人,

大東京都會區的人口高達3300萬人,

成田國際機場距離都心部約65公里的千葉縣境內!

大台北人口2009年約670萬人,

再加上基隆和桃園約900萬人而已,

桃園機場與台北市中心相距約40公里!
松山機場沒辦法拆的原因
有可能是
將來總統大官要逃命時比較快...
癈機場,蓋公園...

這是大台北地區唯一可以作些什麼的地方..
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