南港展覽館站周邊 3年漲50.8%, 各位大大請進來說說心中的感想吧.

南港展覽館站周邊 3年漲50.8%
2011/01/06
【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】
捷運南港線東延段預計農曆年前通車,南港展覽館站將成大台北另一雙捷運站,房仲業調查已通車的雙捷運站房價變化,南港展覽館站3年漲50.8%,是最亮眼的雙捷運房市區。

永慶房仲集團今天公布已通車雙捷運站漲幅排行,包括忠孝復興、忠孝新生、民權西路、古亭站近3年各有11%~29.8%的上漲,而即將成為雙捷運的南港展覽館站則是一枝獨秀,以3年漲5成最為耀眼。

永慶房仲集團研展室協理黃增福分析,受惠南港展覽館落成、經貿園區廠商進駐以及各種大型建設的題材發酵等利多,南港房市原就火紅,東延線通車後,由於不只從南港到市中心的距離因捷運通車將大幅縮短,「北市第一環」也宣告成形,吸引各地民眾搶進,因而促使區域房價一路上揚。

其他已通車的雙捷運站方面,根據永慶房仲集團統計,古亭站漲幅29.8%排名第二,第三名為民權西路站,漲幅21.3%。忠孝復興及忠孝新生站則各有11.8%及12.5%的漲幅。

黃增福表示,古亭站為新店線、中和線與新莊線交會站,是區域交通樞紐,且有中正國中與弘道國中等明星學校加持,後勢房價翻漲力道仍不容小覷。至於民權西路站,在新莊線市區段通車以及花博效應帶動下,店面、住宅齊漲,由於民權西路站為北市西北區主要交通樞紐,交通相當便利,預料也會受到購屋者持續青睞。

忠孝新生與忠孝復興站方面,則因板南線通車早,房價已提早反應,且價格已高,雖仍呈現走揚態勢,不過在平均房價達每坪60萬元高水準上下,漲幅趨緩。

南港展覽館站雖近年漲勢凌厲,惟黃增福提醒,目前周邊住宅平均單價已接近50萬元大關,且預期通車效應日前已帶動一波搶購潮,通車後房價是否持續走揚需再觀察。

黃增福建議消費者,不妨往南港中研院商圈覓屋,當地產品多樣,且未隨著南港其他區域起漲,在北市府積極推動中南街生活圈營造計畫及四分溪河岸親水設施及景觀設計規劃後,將可提升中研院商圈整體環境,補漲空間是可被期待的。

此外東湖地區也是東延段通車後另一個受到激勵的區塊,雖然內湖線早已開始營運,不過對於在市中心工作的內湖上班族而言,日後在南港展覽館站換車,可節省不少通勤時間,且區域周邊房價相對便宜,預料也會吸引民眾進場購屋。

另外和南港展覽館站一橋之隔的汐止,由於與東湖、南港剛好形成「東區金三角」,在與東湖、南港比價效應帶動下,汐止房市也可望向上攀升。

各位大大來說說心中的感想吧?尤其是南港的區民
真無言 wrote:

忠孝新生與忠孝復興站方面,則因板南線通車早,房價已提早反應,且價格已高,雖仍呈現走揚態勢,不過在平均房價達每坪60萬元高水準上下,漲幅趨緩。


60萬 買 新莊副都心 好嗎? 看來 以後 新莊副都心會比 台北市 東區 還要貴喔!

你要拉抬 汐止地區房價 就免了吧! 光氣候這一點 就沒有吸引力!

哪天 豪雨 下在 大台北地區 汐止 就會很精采!
南港還有一個高鐵車站還沒通車呢!!還有國際展覽中心也還在整地
麻煩各位炒家就待在南港跟新莊
不要來炒大安區了
中孝新生 中孝復興有60萬的案子麻煩告訴我
這記者根本沒做功課
3年前漲的挺兇的
這一兩年都輪到其他地方漲了,相對已經不這麼驚人了

四分溪河岸親水設施及景觀設計規劃目前看不到規劃圖..
這我比較期待.小時候整天在河裡抓大肚魚..
完工之後說不定就搬回去,整天陪小孩抓魚..
CADER 論壇 http://cader.tw
感想是 高運量 比 中運量好

路線也比較好 文湖線延伸 汐止人都不會想要

不過現在成環狀可能又不同了
真無言 wrote:
南港展覽館站周邊 3...(恕刪)



感想就是 別笨到去相信
最近預售屋 放最久 都是南港重劃區的
什麼 大頭遇襲 21NY中央公園 有香草 一堆的 看了一年了記都記不住
南港的漲幅根據統計 是台北市末段班的
可是最近看到兩則很醒目的新聞 什麼南港 幾年增值幾倍 台北市第一
可能是想學新北市放新聞炒
可是新北市很多新聞是真的
sheieway wrote:
感想是 高運量 比 ...(恕刪)

環狀線也是中運量,不要有過度的期待,只是高架化跟地下化的差別而已!

真無言 wrote:
南港展覽館站周邊 3...(恕刪)


以我租屋在附近3年的看來,
現在的價格在3年之前就漲上來了,
經融風暴也沒有跌,
現在放消息指是為了炒作
南港線東延段通車 帶動東區金三角房價
更新日期:2011/01/07 04:04 張家嘯

  台北市又有地段的房價,將因捷運通車而攀升!近來許多民眾都把捷運房市瞄準蘆洲線,事實上捷運南港線東延段,最快可於農曆年前通車,而房仲業指出,雖然僅多開通一個站,帶動房地產的效應卻不可輕忽,除了南港經貿園區之外,中研院商圈、東湖、汐止也可望因此受惠。


  捷運南港線東延段是由南港站至南港展覽館站,目前已完工,並完成機電系統穩定度測試,台北市政府將在一月九日初勘。若一切順利,可立即報請交通部履勘,最快農曆春節前就能通車。


  據瞭解,東延段通車後,南港展覽館站與文湖線南港展覽館站將以地下連通方式銜接,構成系統轉乘中心。預估完工後,民眾由南港區搭乘捷運至台北車站約18分鐘,大幅縮短往返市中心的時間。


  永慶房仲集團研展室協理黃增福表示,雖然捷運南港線東延段僅有一站,但通車後的南港展覽館站將成為雙捷交會點,對於南港房市將有加乘的效果,近三年房價漲幅就高達50.8%,而鄰近的東湖、汐止等地區也連帶受惠。


  黃增福近一步分析,目前已通車的幾個雙捷運站中,就屬南港展覽館站最為特別,是兩條捷運線的末端站,同時又是轉運站。此外,東延段通車後,內湖線與南港線完成串連,「北市第一環」也宣告成形,交通便捷性大幅增加。


  目前捷運南港展覽館站周邊住宅平均單價已接近50萬元大關,預期通車效應在日前已帶動一波搶購潮,至於通車後的房價是否持續走揚,則需要再觀察。


  不過,南港中研院商圈產品多樣,並未隨著南港其他區域起漲,在北市府積極推動「中南街生活圈營造計畫」及「四分溪河岸親水設施及景觀設計規劃」後,將可提升中研院商圈整體環境,補漲空間仍可被期待。


  而汐止與東湖、南港剛好形成「東區金三角」,汐止在員山子分洪道啟用之後,擺脫淹水夢魘,房價有看漲之勢,且在與東湖、南港比價效應帶動下,汐止房市則可望向上攀升。

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