捷運板南線:尖峰時段需要20分鐘才能上車

如題,
江子翠與龍山寺於早上尖峰時段需要20分鐘以上才能上捷運已是常態,
台北捷運局有改善方法嗎??

短程搭公車,長途搭捷運。 只能這樣了嗎?
larrytyan wrote:
如題,江子翠與龍山寺...(恕刪)


先機車頂著吧
公車也是會擠滿人
移居土城、海山、亞東、板橋人只會越來越多
板南線運量早已達極限
避開顛峰時間,不是自己退一步(早起到辦公室殺時間)就是老闆退一步(跟老闆協商晚到晚下班)
先往反方向坐兩站就可以...但這樣一來一回應該也要20分鐘
很多桃園來的坐到板橋就換車
當然就都很擠了
提早出門阿, 不然就騎單車
台北市又不大, 騎單車可能不用20分鐘就到目的地
arthur7110
沒錯!就是要提早出門
我認為台北現在應該建個中壢-桃園-板橋-信義城際快速鐵路,30分鐘可以跑完,不然台北磁吸效應工作都在裡面,然後台北市大家又買不動,全部擠在週邊區域,每天人口大移動。

不過建這條A7的會抗議,會讓A7房價大爆崩,所以可能會要拐彎繞上山去A7,然後變成城際慢鐵,樂活新軌道,大家上班要遲到了,這不搞笑嗎
蒼穹之月 wrote:
板南線運量早已達極限


捷運公司不知道板南線早已達到極限了嗎? 沒有解決辦法嗎??
每個人都在裝睡,多做多錯、少做少錯、不做不錯

裝睡的人是叫不醒的
hpvs19
你要提供土地設站嗎?
JJ Ch
運量已經很大了 但要20分鐘才能上車 我是覺得不可能 有點誇張大了 那是包含等待列車的時間 也不會這麼久 人潮代表經濟好 其他國家更扯 日本 中國大陸那些國家要怎麼辦?
larrytyan wrote:
捷運公司不知道板南線...(恕刪)


覺得你可以寫信問台北捷運信箱
請教他們這幾年作了甚麼替代方案
短中長程有甚麼規劃來減緩板南線負載
在這邊問網友 網友當然只能給你現況以及搭捷運以外的選項建議
無法提供你軌道運輸專業的諮詢
你心中有疑慮 就要有實際動作問 你沒動作 心中疑問就不會有機會得到解決
在這邊向網友指責抱怨捷運公司
套一句你說的 一樣沒有解決的辦法
只要遷都「高雄市」,一切都解決了。
arthur7110
這麼簡單的話,那還不如遷都空氣好 人文更好的花東
larrytyan wrote:
裝睡的人是叫不醒的...(恕刪)

就已經到達極限了,捷運公司也知道!
現在的方式不就是正在提供解決辦法!
不然你們還想怎樣?
我覺得旅客才是要被檢討的,
明明看車廂中還有一點位置,
就沒人往中間擠,只擠在門旁。
讓我們乾瞪眼上不了車!
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