我剛剛舉紅盾牌...(恕刪)
adobe1348 wrote:
不是高架橋就是快速道路 快速道路的特色就是可以用比較高的速限行駛 所以可以縮短行車時間
這個大大講的很對但是標題不是新莊與板橋,而是頭前與副都心,這裡雖然是新莊,但是一直以來是屬於上新莊的邊陲,其實頭前應該比較靠二重,就跟我之前跟壞哥哥說過的,不是看地名就說那附近的交通有多好,就跟你說的板橋很好,但是新埔比大部分的板橋都方便,浮洲地區也是板橋,但是能跟新埔比嗎,板橋沒有高速公路的交流道,但是從新埔地區上中和交流道,絕對比大多數的中和人還要快,如果你開車那你說要住中和好還是住板橋新埔好?新莊沒有台64的出入口,但是從頭前上台64絕對比大部分的三重跟五股的人還要快,如果你有開車就知道了,副都心未來只能靠台65,頭前如果走台65反而比副都心不方便,就跟五股交流道雖然在五股,泰山沒有交流道只有收費站,但是從泰山跟頭前上五股交流道,絕對會比大部分的五股人還要快,所以有在你的境內有意義嗎?
adobe1348 wrote:
浮洲地區和板橋市區密集蓋滿大樓、住宅比起來差很多跟素地沒兩樣...浮洲地區目前土地低度利用多作為鐵皮工廠使用及農業使用,鐵皮工廠跟農業使用的土地要變素地非常容易,再來政府會選定浮州地區來開發不是沒有原因的,因為浮州地區有很多土地都是公家的而非私人的要徵收起來非常容易根本不需要政府執行力特別強....因為那裡一堆地就是政府自己的阿XD,城鄉局預定時程民國100年完成區段徵收,101年重要優先的部份就會先更新完成了,所以最快根本不需要5年...今年年中台鐵捷運化的浮洲火車站就會完工僅一站之隔三分鐘左右的時間就可以到三鐵共構的板橋車站,10多分鐘就可以到台北火車站,反觀捷運新莊線今年年中能不能通車都還不一定...說不定還是繼續擠299公車塞在市區道路前往台北車站,今年火車站完成、明年區段徵收完成、後年重要優先部分更新完成~這樣子會比荒煙漫草的重劃區還慢....很難說....光是浮州地區是掛板橋門牌就跟新莊門牌差很多了,板橋是台北縣第一大城,政府的建設、規劃、效率等等幾乎都是以板橋為優先的,政府比較積極在溪南地區而忽略溪北地區不是一天兩天的事情了
這位大哥 你的板橋門牌情節又犯了 所以大新版不需要都市更新????????????? 浮州與新版中間的那些舊公寓怎辦???
所以你也沒回答到重點嗎
政府優先發展板橋市沒錯 我也覺得板橋很好 但是你是不是要去選新北市市長 連將來要忽略溪北都知道了
"城鄉局預定時程民國100年完成區段徵收" 你知道溫仔川徵收了幾年嗎 也差不多二十年 還沒搞定 而副都心與頭前 土地大部分都已經發還了 你覺得哪個會比較快開發 而且我為何要擠299? 不是每個人都坐公車 至少我就很少坐
我尊重您的言論 但是你如果對於板橋這熟悉熱衷 可以去另外一板橋討論區阿
不過我還是很歡迎你來留言 真理越辯越明




























































































