今天 新莊 宏匯廣場開幕 副都心會死氣沉沉 還是熱鬧火爆

DS20120802 wrote:
這就是理解度和程度的問題唷

我首先的論點是雙子星
雙子星是1.5倍的101
信義計劃區是在101完成的幾年後才開始起飛
同理雙子星所在的北車也將進入另一層次的發展
而現今的北車又要比當時的信義區在交通方面成熟很多
故雙子星完工
北車變成北市另一個商業中心的時間會更縮短

再來是講過了很多次了
北台灣近年的大型商場除了在南港外
主要都在機捷沿線

機捷沿線從頭到底都是重劃區
足以提供政策的資金投入
和產業商業和全新市鎮的規劃方向

krissijr wrote:
1.捷運藍、 紅、 綠線不是都匯集在台北車站附近? 機捷有何特別突出? (恕刪)

krissijr wrote:
1.捷運藍、 紅、 綠線不是都匯集在台北車站附近? 機捷有何特別突出?



2.(北台灣近年的大型商場除了在南港外 主要都在機捷沿線)

只有機捷嗎? 板橋大遠百、 中和環球二館、 新店裕隆城都在環狀線附近



3.(機捷沿線從頭到底都是重劃區 足以提供政策的資金投入和產業商業和全新市鎮的規劃方向)

有去了解新店寶高工業園區一二期重劃嗎?
有去了華固大型新店廠辦都更案嗎?
有去了解新店環狀線機廠聯開案規模+央北重劃區多大嗎?


有去了解中和好市多附近華隆和大洋塑膠超大型都更案嗎?


有去了解板橋遠東通訊園區的發展進行式嗎?
有去了解府中附近有多少都更案和府中美學願景嗎?


有去了解蘆洲農業地重劃嗎?(水岸+產業+輕軌+離北士科很近)



最重要的是， 大台北各區的發展， 有些根本就不需要你所謂的大型建設或產業發展來帶動， 只要離台北市近就好了! 例如永和、 三重、二重重劃區(水岸)、 江翠北側重劃區(水岸)


而你說的未來機捷沿線的願景，除了機捷本身不便這個致命傷之外，沿途的重劃區都是離台北很遠。而且你說的產業或商業發展也只是願景， 八字還沒一撇， 能不能成真也不知。 就算成真， 也無法撼動台北市的中心地位 !(數十年來投入的資源差太多)(恕刪)

krissijr wrote:
那是另外的問題， 我沒要跟你討論!(恕刪)

DS20120802 wrote:
真的是樹大有枯枝了
理解度和程度啊!

你不知什麼叫到站即到家??
機捷A1的正上方不就是雙子星
若到站即到家有轉乘問題嗎?
問題不是馬上變優勢

krissijr wrote:
把雙子星當作機捷沿線重劃區的救世主也未免令人發噱!(恕刪)

DS20120802 wrote:
來來~就讓你噱個夠

未來十年機捷領銜--看好機捷全線重劃區的發展

krissijr wrote:
噗!這種自嗨文十年來(恕刪)

DS20120802 wrote:
真的

不過一些愛眼紅和用自身有限目光視物的人
也是從來沒少過

krissijr wrote:
是敝帚自珍的人太多了!

連別區的發展和未來都懶得去研究的人， 只會替自己畫大餅的人太多了!(恕刪)