飛梭之影 wrote:湖前街到康湖隧道如果通的話...(恕刪) 湖前街是屬於公用道路還是社區道路??若屬於公用道路, 那之前在路中央設了守望相助亭就該拆除~若是社區道路, 那利用公家資源去連通這條道路, 是否不符合比例原則呢??哪有公家道路還要被盤問的呢??**7/5補充: 新闢道路是在水蓮橋之前並非之後, 故無此爭議**
jacob08 wrote:新社后橋是真的要動工...(恕刪) 是要改善什麼啦?頂多通到大同路一樣塞死啦這條橋只是要改善颱風的時候還有一條橋可以走這樣而已啦就說過汐止一直再蓋橋 通來通去還是汐止沒什麼改善啦
飛梭之影 wrote:湖前街到康湖隧道如果通的話理想上應該是從樟樹灣經新社后橋和新的大道再越過高速公路直通湖前街再接到康湖隧道...(恕刪) 看了一下Google實景圖應該已經無法直通湖前街, 被一排大樓擋住啦!
tn904757 wrote:是要改善什麼啦?頂...(恕刪) 至少可以改善颱風天被封橋沒路回家有多一條路可以選擇等30米路都完成至少不是每天一線道連機車都塞爆福德三路吉林街冒著生命危險閃對向車道新北市蓋橋當然只能汐止通汐止呀誰叫台北市是不給蓋?新社后橋至少是全台第一個捷運共構橋樑可以當個新地標會不會改善等蓋好在討論吧~我也只是吃個沈家涼麵完看到順便走過去拍幾張照而已我不是官員呀
唉...汐止就是建照亂發,有地就給建商拼命蓋樓搞得社后已完全無空間拓寬道路或開新路,十幾萬人往台北市方向只能在這幾條單線雙向的狹窄道路擠沙丁魚。一直很好奇,這幾條路這麼窄,為什麼還能蓋一堆近20層的高樓?可取得容積率跟路寬不是一有一定的比例嗎?是否真的符合建築法規?mikehuang wrote:看了一下Google實景圖應該已經無法直通湖前街, 被一排大樓擋住啦!
唉...汐止就是建照亂發,有地就給建商拼命蓋樓搞得社后已完全無空間拓寬道路或開新路,十幾萬人往台北市方向只能在這幾條單線雙向的狹窄道路擠沙丁魚。一直很好奇,這幾條路這麼窄,為什麼還能蓋一堆近20層的高樓?可取得容積率跟路寬不是一有一定的比例嗎?是否真的符合建築法規?mikehuang wrote:看了一下Google實景圖應該已經無法直通湖前街, 被一排大樓擋住啦!
這次動工的範圍 應該是圖片藍色社后橋之後再延伸紅色的部分但其實跨過高速公路那頭延伸的土地 記得也都是道路預定地所以在康寧街跟明峰街上 都會看到很大的鐵皮屋但不能建房子只是要徵收的費用與範圍大 看起來應該非常貴 所以政府應該也沒錢可以接過去Google Map但可以期待的是 社后橋 也會連接 兩岸河堤看可不可以把社后這邊的河堤 也陸續整理得更好建一個親水親山的好城鎮