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人口普查或可說是戶口普查,前二次是2010年,2000年
主要是看住宅的戶籍人口,是否與實際人口相符?並統計區域人口數
現在2013年,政府也不會做的!

其實社后的學齡人口,戶籍人口,與實際人口,直覺上應有某些差異存在?

但不計這些差異,以現有表面狀況而言,設國中,也是應該的吧?
而且,設國中之後,相信部份外流戶籍,也應會遷回汐止?
有在汐止台北間搭火車的話,不知有沒發現,南港到樟樹灣段的第三軌已經通車了

http://www.youtube.com/watch?v=0H8pKk5puDs
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20202020
OMB wrote:有在汐止台北間搭火車的話,不知有沒發現,


前幾天有注意到,現台北回汐止方向火車已改行新第三軌,但隧道中手機訊號尚未通。

leoslcheng wrote:
前幾天有注意到,現台...(恕刪)


難怪手機不會通~
出了南港車站之後會轉換軌道 感覺上很晃動 大家多注意囉~
那就搬來樟樹灣這就OK拉 以前我們還不是要自己走去大同路座車
去讀汐止國小跟國中
Devin1927 wrote:
這之前就談過了,社后...(恕刪)

請問第三軌通車後,南港站還會三不五時待停等快車通過嗎?

OMB wrote:
有在汐止台北間搭火車...(恕刪)
不僅有各位大大說的理由,而且因為少子化,大學都在討論減校了,恐怕現階段要在社后建國中難度很高
倒不如增加一些其他公共設施會好一點,比如在社后建個圖書館,或建在樟樹灣樟樹國中旁也可以,
然後把公共托育中心一起搬到新的圖書館也較妥適,不然圖書館公共托育中心都在市場樓上,不太恰當

孟母可以少一遷了,不過她應該會先抗議
lowts001 wrote:
人口普查或可說是戶口...(恕刪)
新社后橋工程資訊通知各位一下
自行車道要封閉施工了





順便在此留幾張蓋新社后橋前的此段河道自行車道風景




cheche905 wrote:
請問第三軌通車後,南...(恕刪)


現在都是走新做好的軌道,中間的軌道已經都生鏽沒有火車在走啊!!還是使用兩個軌道也!!(我住汐科站)
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