「一上國道就要錢」101年後全面實施,還有油價高漲,真的還要買郊區嗎?


無敵爐石 wrote:
我都80以下過,南北衝沒在抓的,,
系統商沒那麼白目,過一次他賺一次,
檢舉你超速,你度南從此不用他就沒的賺,他沒那麼笨的啦....


ETC本身沒有測速功能
系統商當然不會檢舉超速

但是有大大在ETC車道被埋伏的警察以測速槍取締的!!

真正會超速的人還是會走ETC車道吧
就算被開了罰單
會搶快當然還是會走高速公路
還是不會甘願停下來走人工收費車道
一高 總長約430公里 10個收費站
2高 總長 也近430公里 11個收費站 將來 上國道約一公里0.93元到1元之間
感覺上 還是不便宜 這下出差還真的坐高鐵算了.
無意引起筆戰
這些都是政府採購法造成的現象
不然為什麼最後還是遠通得標

其實ETC這東西是好用的
但想到之後要變成按公里計費還得在換機子
就感冒了....
而且燃料稅隨油徵收從扁政府就在喊
用多少算多少也是對的,
不要什麼都怪現在的政府...
個人是不反對大家罵ETC爛,不過日本、歐美都是用這一套系統~所以全世界都一樣爛~
使用者付費,這是理所當然的‧不然誰出錢去維護公共設置?!還是要全民買單?!
那鮮少使用高速公路的低收入戶,也要出錢幫你維護高速公路,說的過去嗎?!
如果嫌過路費貴,那就請多使用大眾交通工具~也能為地球做環保~
linc497510 wrote:
個人是不反對大家罵E...(恕刪)


你要做一下功課喔!
台灣是用最落后的ETC模式
,也就是紅外線模式,
不要拿最爛的去跟那些先進國家的機子比。

linext wrote:
你要做一下功課喔! ...(恕刪)


落後?
你有用過ETC嗎?
你有聽過使用的人扣不到款嗎??
還是...你根本是用鍵盤開車的..


我每天至少一次過汐止收費站,大家都知道基隆常下雨,
ETC開通一個月用到現在,只沒收到過一次-->第一次過沒裝好,
少說過了一千多次,刮颱風下大雨起霧我都80左右在過,,,

我不知道你所謂的 新的ETC功能有多強,機子有多帥多便宜,
至少這台功能性100分啦 -->機子小醜是真的,,盡量往左檔靠邊了,,喝喝..

無敵爐石 wrote:
機子小醜是真的,,盡量往左檔靠邊了,,喝喝.. 恕刪)


我是藏在 後視鏡後面, 至少開車時看不到 , 不會阻礙視線 ...
用這種弊案下的產物,給國人用落后的系統,很多年前就吵過了
你可去查查過往人家罵過的爛貨,還有電子收費系統,我至少用過三國家以上,
還有這系統也不是國貨,也是某些國家換下來不用的系統,
也就是台灣這已開發國家,在用其它已開發國家汰換下來的系統,瞧你還在當寶。
不管是是採用主動式或被動式RFID應用
,其好處是ETC比不上,成本低,而且不用裝在車上明顯處
,失誤率自己去查資料啦!!
yorkson wrote:
我是藏在 後視鏡後面...(恕刪)


後視鏡這招我倒沒試過耶,明天來給他試試,,

3q 3q...

話說最近 ETC 用的人增加好多,常常會有小回堵了,,
應該是時候增加車道了吧,,

原本無敵大鐵齒的兩個同事 上個月也加入了,,
沒辦法 桃園&林口 每天來回吃兩張,
還是裝一裝比較實在...
以下連結請參考,看看就知道,台灣ETC錢花的比人多,系統比人家落后,當軍購案買嗎??

幣案新聞:
http://big5.china.com.cn/overseas/txt/2006-09/01/content_7123811.htm

新加坡ERP (OBU):
http://www.putao.com.tw/blogPhoto/8

美國 E-Z Pass:
http://blog.roodo.com/5486/archives/1120245.html

日本 OBU:
http://203.66.161.5/document/mic_digi/Topology/report_topology/network/2004/040624ETC.pdf

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