淡水的交通痛苦VS金門大橋開工.

討厭淡水河北側快速道路+1
嘿嘿~~這些政治人物...動工一定不敢繼續動工
因為所遇上的阻力超大超大!
不要以為淡水真的希望一條淡水河北側快速道路呀
很多淡水人寧願保護紅樹林景觀也不願意看到醜陋的混泥土


naifuw wrote:
很多淡水人寧願保護紅樹林景觀也不願意看到醜陋的混泥土...(恕刪)

不過支持淡北快的民意代表都選得上...
反對興建的都選不上...
有人可能會說,去投票的都不是淡水當地人.......

naifuw wrote:
討厭淡水河北側快速道...(恕刪)


你一定不知道...紅樹林本身對環境 是一種多麼嚴重的汙染...

很多地方是會定期去清理紅樹林的...

prsprt wrote:
你一定不知道...紅...(恕刪)

紅樹林??污染??嗯!第一次聽說.

cycurain wrote:
2012-01-12 16:29 by cycurain
據我所知相當多台北市新北市人不要捷運及捷運站不要在我家前面,看來蓋捷運也要來辦個公投,看看是不是所有人都贊成...哈哈真好笑的言論


我認識一些淡水人
結果他們對淡江大橋持反對意見
我當初也是很訝異
本以為他們會很期待淡江大橋說..

因為他們覺得有捷運就很夠用了!
住在看山面河的房子裡
他們很擔心淡江大橋會影響淡水的景觀!
以及生態上的改變
也擔心淡江大橋建成後
八里地區的車輛進入淡水
會造成更大的壅塞

前幾天跟一個住在淡水的退休人士聊天
他從市區搬去淡水三年多
他說移居淡水的理由就是喜歡淡水的環境
整天悠閒的徜徉在山河的美景中
所以也不希望淡水有重大的建設

一個成熟的社會
充滿各種聲音,是正常的
表達自己的看法,尊重別人的想法
這應該是一個現代人最基本的處世原則吧!
jaroy wrote:
前幾天跟一個住在淡水的退休人士聊天...(恕刪)


ya...如果今天淡水跟陽明山一樣是保護區,確實不需要這些

1.沒有必要每片國土都開發...
但是要清楚宣布那些地區不開發、哪些要開發....
而淡水剛好不是保護區、禁建區....
自然住了很多人進來...

2.反對是主流???
王姓參選員,反對淡水是臥舖型的衛星城鎮...
希望靠觀光及農業 不要有通勤....
(也就是希望通勤族通通都搬走 只是他不敢明講)
上次議員光淡水就拿了八千多票,這次淡水區剩不到三千票...
開票結果

3.既然沒辦法限建跟限制這個地區的人口數,維持在二萬以下
(觀光跟農業養的起的人口)
那只能對當初人少少時,為了景觀搬進來的人說.....
"因為此區非禁建區 故現在的景觀和您當初搬進來時不同了"...
另外 難道他們住的房子 就沒有破壞到景觀跟生態??...

總結..一天到晚強調景觀、生態的人...
先去抱怨為什麼當初陽明山國家公園圈這麼小...
當初如果把整個關渡淡水北海岸 通通圈進去 就沒有現在這些問題了

恭喜支持淡水重大交通建設派大獲全勝!!!!

jaroy wrote:
因為他們覺得有捷運就很夠用了!
住在看山面河的房子裡
他們很擔心淡江大橋會影響淡水的景觀!
以及生態上的改變
也擔心淡江大橋建成後
八里地區的車輛進入淡水
會造成更大的壅塞...(恕刪)

這大概是住竹圍或紅樹林那邊的人的意見吧...
塞車對他們的影小比較小...
至於紅樹林之後的淡水就不關他們的事情...
另外八里人因為淡江大橋蓋好所以跑到淡水來塞車幹嘛?不太懂...

rugbysamz wrote:
另外八里人因為淡江大橋蓋好所以跑到淡水來塞車幹嘛?不太懂......(恕刪)


淡江大橋跟淡水河北側快速道路是配套的,有淡北快,八里就能經由淡江大橋走快速路,直通洲美快速道路。

因為獲得交通利益的不是淡水,淡水人反對很正常。

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!