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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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林口捷運

10024分

101樓

個人積分：10024分

文章編號：77818225

這路線.....離鋒時間,可有可無！尖鋒時間,雪上加霜！

titansun

2分

102樓

個人積分：2分

文章編號：77822325

文化一路前段上下班時間超塞, 要是輕軌走文一平面道路過高速公路到A8, 這根本是來亂的.
另公車轉運站規劃在文三, 原先希望林口通勤台北的上班族統一到轉運站搭車來回台北, 輕軌從核心區載客又不連接轉運站超怪, 是要大家去A8坐機捷是在八德文一路口下車走去轉運站? 還是要通勤班族乖乖去坐規劃的9條公車線去轉運站?

14852分

103樓

個人積分：14852分

文章編號：77822896

之前女兒的同學住林口，上學期父母每天開車接送到北市(6:30出門)，但女兒的同學回家就要等父母下班，這樣時間利用率太差；下學期就在學校附近租屋了。真心不騙

真心不騙

LIKEFUN

212分

104樓

個人積分：212分

文章編號：77856933

陳恩典 wrote:
可有可無

這樣規劃路線,對減輕林口車流量,一點幫助都沒有,甚至還會增加塞車.

fefa

60分

105樓

個人積分：60分

文章編號：77865831

這路線只能希望是做高架的吧，
平面對紓緩交通毫無助益，
只會加重交通負荷。

如果預算充足的話，
我還是覺得單軌比較適合林口。
然後路線一定要拉到華亞，
華亞那邊通勤人超多，
但公車超少，
公司職員大都開車上下班，
尖峰時期塞車也很嚴重。

LIKEFUN

212分

106樓

個人積分：212分

文章編號：77870691

fefa wrote:
這路線只能希望是做高(恕刪)

最好是連接林口工一區,和龜山華亞區.

LIKEFUN

212分

107樓

個人積分：212分

文章編號：78116922

jackytw2020 wrote:
林口工一區、大影城、(恕刪)

比起10年才能看到成果的輕軌,林口公車轉運站應該更實用.

311分

108樓

個人積分：311分

文章編號：78117301

LIKEFUN wrote:
比起10年才能看到成(恕刪)

A9公車轉運站只是讓大家排隊排兩次而已
第一次是從住處到轉運站
第二次是從轉運站到工作地點
如果搭公車的話，跟您保證高速公路一樣塞到死
因為要排兩次隊，通勤時間只會延長
轉運站上面會有百貨公司，這才是重點
說到底一切只是為財團而設

ggmet543

243分

109樓

個人積分：243分

文章編號：78117710

自刪~~~

311分

110樓

個人積分：311分

文章編號：78117883

ggmet543 wrote:
除非新建“快速道路”(恕刪)

安啦!
機捷就是最後的建設
新北市不是多有錢
林口又是偏鄉
20年內不會有新的交通建設

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