清爽小雨g wrote:
所以開到復興路底因為護欄造成路很窄，轉彎時會車很驚險的王對王狀況可獲解決囉？不過復興路很窄，兩旁又停車，那裡感覺未來仍會是有危機的會車點...(恕刪)
復興路窄兩旁可停車這可能沒辦法改善，除非請有關單位把停車格塗掉(觀天下新聞有看到這種情形)，
不過開通後，復興路開到底將可以右轉接新興路了(也就是從貝克漢旁邊道路通過)。
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臺鐵局配合七堵－南港間三軌化工程啟用暨提升基隆－臺北間運能，將部分
班次增停樹林、南港及瑞芳等車站，以提供優質的運輸服務，調整重點如下：
一、尖峰時段增開基隆－臺北間直達自強號班次：（計 2班次）
1. 115次自強號：原七堵→高雄間，改為基隆→高雄間行駛（基隆8:14
開）。
2. 136次自強號：原高雄→七堵間，改為高雄→基隆間行駛（臺北
19:54開）。
二、增開基隆（七堵）－樹林間及宜蘭線班次：（計 7班次）
1. 102次自強號：樹林→七堵（樹林 08:27開，週二至週五行駛）。
2. 137次自強號：七堵→樹林（七堵 15:56開，週一至週四行駛）。
3.1189次區間車：基隆→樹林（基隆 11:52開，週一至週五行駛）。
4.1209次區間車：基隆→樹林（基隆 13:50開，週一至週五行駛）。
5.1184次區間車：樹林→基隆（樹林 10:32開，週一至週五行駛）。
6.1230次區間車：樹林→基隆（樹林 15:13開，週一至週五行駛）。
7.4101次區間車：福隆→七堵（福隆 04:57開，週一至週五行駛）。
三、為方便旅客轉乘臺北捷運，107次、111次、115次、122次、124 次及
136次自強號增加停靠南港站（計 6班次）。
四、505次莒光號：增停樹林站。
五、提升東部幹線運輸效能，部分班次增加停靠宜蘭線及北迴線車站（計 4
班次）。
1. 612次莒光號：增停四腳亭、貢寮站。
2.207次及222次新自強號：增停瑞芳站。
3.4032次區間快車：增停北埔站。
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看來有罵還是有效
北基間通勤增加班次
南港站有部分班次停自強號
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