淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

其實新市鎮已經跟低預算開始掛不上鉤了,看看那濱海路的高級住宅區...當地人不會買!!

如果考量預算,建議看新春街,淡水新房子最便宜的地方之一,可以參考看看喔~
生活機能又強,當地人指定區域之一


之前的報導:淡水新春街 房市價廉物美
為進度 拼瞑工

淡海輕軌系統第一期統包工程持續施作中
新市二路二段



拼瞑工






拼瞑工
新春街的人不需輕軌,出了門小8大8一堆,等於公車站就在門口,2分3分鐘一班車,頂多10分鐘就到淡水捷運站
大推新春街,喜愛生活機能、偏好公車運輸的人真的可以認真考慮。價格合宜又方便

1001010 wrote:
新春街的人不需輕軌,出了門小8大8一堆,等於公車站就在門口,2分3分鐘一班車,頂多10分鐘就到淡水捷運站(恕刪)
淡水的公車系統真的是又快又好..
以後再配合輕軌..新市鎮及舊城區交通系統分流
淡水的交通肯定越來越好...

samson1126 wrote:
淡水的公車系統真的...(恕刪)


問題是
比較需要的對外的聯絡道路
而不是像兒童樂園裡的遊園車..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
都計變更通過 淡江大橋第二標 可望今年動工
2016-04-29 聯合報 記者連珮宇/板橋報導

新北市都委會昨天審議通過淡江大橋都市計畫變更案,近日將再提送內政部審議

淡江大橋第二標工程涉及淡水都市計畫、台北港特定區計畫土地,台北港八里端下橋後
預計連接台64線與台61線,部分工程涵蓋現行農業區,而淡水端下橋連接淡海新市鎮處
,部分匝道與輕軌共構空間也涉及工業用地。為變更為道路用地以順利撥用和徵收取得,
公路總局在去年上旬提出都市計畫變更案。

新北市城鄉局表示,淡江大橋都計變更案由於範圍明確,初步預估內政部3至4個月內可
完成審議,年底前發布實施,便可全面動工,大橋全線工程最快109年完工。

局長邱敬斌表示,目前往淡水只能走台15線,由八里經關渡大橋。未來淡江大橋通車後,
評估可提升11%通勤時間,同時舒緩台2乙線竹圍段及關渡大橋30%交通量,也將更健全
北部濱海公路系統,並串連淡水河兩岸旅遊休憩活動、促進地方發展。
淡江大橋不再浮橋 4年後大選年完工
發稿時間:2016/01/09 中央社記者汪淑芬

第3標為淡江大橋主橋段(含淡水端匝環道)長約2公里(含約0.92公里跨河主橋),
已在2015年8月完成國際競圖,正進行設計審查,預定今年底前完成設計,招標施工。

不長眼 wrote:



問題是
比較需...(恕刪)
公車業者鼻子都很靈,把路開好了,有沒有乘客他們都會先卡位,我到台北上班都很累,除非比早的,這班沒位置就等下班下下班,幾乎在淡水捷運總站就很難有位子了

不長眼 wrote:
問題是比較需要的對...(恕刪)


交通大動脈當然是淡江大橋和淡北快速道路..
但目前搭捷運的人也不少..中山北路路小車流量也很大.
公車速度相對變慢.而且到新市鎮的很多公車還要繞道北新路
接淡金公路繞到新市一路再接到中山北路.
相對來說新市鎮的公車系統相對不便利..
所以輕軌對新市鎮來說就相對重要..
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 1827)

今日熱門文章 網友點擊推薦!