bobowo wrote:
小弟是台北人，小學的時候也是坐20分鐘的公車上下學
小學生通勤上學有這麼嚴重嗎?
(恕刪)
我住台北市
從幼稚園大班就坐公車上下學
也差不多是20分鐘
我也不了解為什麼現在的小朋友都要接送
或許是怕被綁架吧...
另外
看到這則討論串
讓我想到每次有人說北市房價太高
就有人說住遠一點啊, 誰叫你要住台北市
嗯...問題出現了...
個人積分：14分
文章編號：16855875
個人積分：5分
文章編號：16856411
Tony1253 wrote:
我住台北市
從幼稚園大班就坐公車上下學
也差不多是20分鐘
我也不了解為什麼現在的小朋友都要接送
或許是怕被綁架吧...
另外
看到這則討論串
讓我想到每次有人說北市房價太高
就有人說住遠一點啊, 誰叫你要住台北市
嗯...問題出現了...
的確 住在三峽 真的很不方便! 遠離台北市就真的很不便!
萬一去台北市上班 上班的卡沒帶 完了 就要請半天假回家拿! 來回就花了多少時間
恰好我今天忘了拿卡 趕緊騎車回家 來回不過20分鐘 也剛好沒遲到 萬一住遠一點 百分百要請假了~
我覺得台北市買不起 就買鄰近的北縣 三重 中永和 板橋 時間成本少 生活機能 交通也不會差到哪去
我剛從三重去台北市南門市場附近拿藥 坐計程車 也不過160元 18分鐘到 很快吧~
所以囉 買三峽 真的要考慮清楚~
還在三重租屋中~
個人積分：29分
文章編號：16856584
個人積分：4767分
文章編號：16856833
個人積分：5分
文章編號：16856967
個人積分：5分
文章編號：16857122
個人積分：14分
文章編號：16858312
silentocean wrote:
或許建商說得天花亂墜，但他們講的，本來也就都是政府承諾要的政策啊！
有政府要建商5年內把房子蓋好，自己卻要拖個好幾年甚至十年的八卦嗎？
這個問題我也有想過，其實關鍵點很簡單
政府設立特區不代表建商會來蓋房子
建商蓋了房子不代表會賣得出去
賣出去不見得等同於會有對等的人口入住
入住人口中，不見得會有可估算的小學生數目
簡而言之，居民只有把戶籍遷入後，當地教育單位才知道有多少小學生入籍
所以政府會事先"規劃"，但根本不可能設立特區後就成立小學發包建校舍
一定是根據遷實際移入的人口來決定招生人數，是否要興建校舍
假如先設立小學，之後甚至有可能特區發展不如預期招生不足，造成蚊子小學
是不是又會被人痛批浪費公帑?
公共建設牽扯到一地區的人口成長與衰退，一向都不是簡單的事情，很難拿捏的精準
站在廣大納稅人的立場，政府的保守作法應該是沒什麼錯誤的
小弟家附近的國中要用抽籤的(外地來設籍的人很多)
也是會造成學校在家旁邊，卻得通勤的情況，很多地方的小學國中生，上下學也都是通勤的
個人積分：3分
文章編號：16858352
個人積分：0分
文章編號：16861376
1. 相較於台北縣其它一線城市 , 還是算便宜了 .
2. 掛上台北的門牌和桃園的門牌還是有差別的 . 特別是今年後台北縣改制成新北市 , 三峽鎮也能掛上三峽區 . 爽度有差 , 福利也會有差 , 抗跌性可能也有差 .
3. 北大特區的生活環境我想就不用多說了 . 在台北都找不到幾塊與之媲美的地方 , 更何況道路狹小的桃園市 .
北大特區從大前年增加5177人 > 到前年增加5475人 > 再到去年增加超過6000人 > 今年要超過5000人也不是什麼難事 .
三年前的北大還是一片荒蕪 , 可是就有5000多人選擇相信這裡 . 來到去年 , 生活機能越來越完善 . 相信今年的北大也會有新的項目值得討論 . 例如這幾個月某建商就要在北大特區蓋棟六層樓的商場 , 台北大學聯外道路也要動工了 .
有時候缺點有很多 , 但是只要上述其中一個選項是買家所考慮的 , 桃園自然搶不走 .
個人積分：49分
文章編號：16861862
