一, 交通方面,
一開始總覺得突時間方便把車放在公司車庫而每天坐捷運, 我的公司在華視附近所以我要台北車站換板南線. 所以捷運通勤時間就在四十五分左右, 還不包含我從新市一路搭乘紅37到淡水捷運站, 還有我在國父紀念館轉乘公車. 所以用了七十幾分鐘從家門口到公司. 我在不到一星期就把車子開出來上下班. 就這樣我就開車, 雖然路上在紅樹林到竹圍段, 市民高架路段會很塞. 還有關渡華碩那段外其他都還好. 這樣我花費開車上班時間在四十五分上下從我家到公司停車場, 下班就會在五十五分左右.
雖然淡水聯外道路就直有那一條省道二號公路, 最主要是每天都在修護工路, 這個月是右邊道路工程, 下個月就會在內向車道. 我覺得是整個台北縣不是單一淡水. 那些道路工程中傷了淡水交通環境. 是應該有新的快速及高架道路等交通建設. 那些輕軌建設是會造惠其捷運公車族. 對我們開車族其引響極微.
二, 環境
這一幾天東北季風引響, 溫度趨降. 但是真是舒服. 比我在住市區時還須空調降低濕氣及室內溫度. 淡水就不需要在這時開空調了. 就算這幾天下雨, 但打開窗戶調節室內外空氣. 也不需除濕機.
所以在淡水不僅房價相對 "低", 周遭環境 "優" .













