北大特區點燈率

鬼城就鬼城
交通不便就不便
我就是住的爽
我就自我感覺良好

別的地方我沒住過我就不會去批評
大部份會說三道四的我想都不是住北大
反正再怎磨解釋都會有人批評
任由他們去說吧!!!!
跟他們認真就輸了
所以啦每各地方都有人會住的爽

不然大家都擠再同一個地方了!


不過油價又再漲,說真的開車上下班短期內感覺不出來,長期五六年後,車輛的耗損保養油料成本,跟停車費過路費等,很可觀

不開車,下班要等公車 很累!!


特偵組 wrote:
不過油價又再漲,說真的開車上下班短期內感覺不出來,長期五六年後,車輛的耗損保養油料成本,跟停車費過路費等.(恕刪)

若距離上班地點40KM, 每天開80KM 油錢約 $250 過路費 = $80; 每天 $330
這比搭兩段公車或捷運轉公車多花 $250 一個月下來多$5000-$6000
仔細算下來真的不划算

EROSO wrote:
若距離上班地點40K...(恕刪)


我公司在西門站附近
所以一趟到永寧是28塊,轉乘公車扣7+15塊..所以一天來回是100塊
不過有時我下班沒有直接回家,跑去桂林路家樂褔(這裡有些東西比三峽便宜,而且熟食比較好吃一點)
或是去龍山寺吃小吃,再坐705回家..那就一段票15塊坐到三峽....
坐705回家的話,差不多要到板橋火車站那邊空位才比較多..
一有位置坐,就可以睡個覺...眼睛瞇下去醒來就差不多到三峽了..

我之前常常騎機車上下班
單程大概一小時之內
加150塊的油,大概台北-三峽來回3-4趟
不過看過好幾次車禍,不想再冒險了..


bis0815 wrote:
現在又扯容納量了?不...(恕刪)


基隆也不錯喔

bis0815 wrote:
我之前常常騎機車上下班
單程大概一小時之內
加150塊的油,大概台北-三峽來回3-4趟.(恕刪)

是啊 每天騎那麼遠蠻危險 我意思是以需開車的人去思考
相對的坐大眾運輸 若是買永寧附近 每天可省不少時間

EROSO wrote:
是啊 每天騎那麼遠蠻危險 我意思是以需開車的人去思考
相對的坐大眾運輸 若是買永寧附近 每天可省不少時間


永寧那邊的話
我是蠻擔心環境
有很多外勞,人行空間不友善

EROSO wrote:
若距離上班地點40KM, 每天開80KM 油錢約 $250 過路費 = $80; 每天 $330
這比搭兩段公車或捷運轉公車多花 $250 一個月下來多$5000-$6000
仔細算下來真的不划算


以三峽/台北市 "中古"房均價比
三峽高估20萬/坪,北市估50萬/坪
以40坪來算

買三峽可以省多少? 一千二百萬

bis0815 wrote:
我公司在西門站附近
所以一趟到永寧是28塊,轉乘公車扣7+15塊..所以一天來回是100塊
不過有時我下班沒有直接回家,跑去桂林路家樂褔(這裡有些東西比三峽便宜,而且熟食比較好吃一點)
或是去龍山寺吃小吃,再坐705回家..那就一段票15塊坐到三峽....
坐705回家的話,差不多要到板橋火車站那邊空位才比較多..
一有位置坐,就可以睡個覺...眼睛瞇下去醒來就差不多到三峽了..

我之前常常騎機車上下班
單程大概一小時之內
加150塊的油,大概台北-三峽來回3-4趟
不過看過好幾次車禍,不想再冒險了..


這種方式不太能持久,

特別是當開始有家庭的時候,需要照顧小朋友,通常回家的時間會比較受限,搭公車當然會比較輕鬆點,不過從龍山寺到三峽,不算等車的話,應該時間要一小時吧!

所以我才說,短期內北大的特色與優點的確不能輕忽,但是要快點把大眾運輸系統搭上去,不用特別搭到台北火車站,只要搭到板橋就好,不然長久以往,小家庭比較會因為通勤壓力,會開始遠離北大的居住環境!

EROSO wrote:
若距離上班地點40KM, 每天開80KM 油錢約 $250 過路費 = $80; 每天 $330...(恕刪)


大大忘了把車子的損耗及保養費用算進去了…
所以應該不止這個金額吧?
每天80公里如果依5000公里保養,平均大概二個月保養一次…
(有的人7000公里所以因人而異),
一次保養算2500好了,一個月要多攤1000塊左右
330還要加33塊/天…

我隨便算算…參考參考
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