學生坐得起機場捷運票價嗎?如果單程台北往桃園機場200元,林口到台北單程約100元


01forever wrote:
火狐 wrote:
同意貴一些20km...(恕刪)

要貴可以

當初就先講,也不要設這麼多站

單純就是機場捷運

弄得建商都拿機場捷運當賣房的廣告


建商沒說錯呀,真的有蓋捷運

只是沒說票價多少而已

不過200元以世界各國機場捷運來說還真太便宜了

只是很可惜的是他站設太多,,變成二號線,,不是磁浮列車
這條路線當初主要目的是給機場往返首都用的唷!
但是個人覺得應該可以參考國外做法:直達和站站停採不同票價,如此都可以兼顧。
機場到台北坐客運135左右,捷運要是比這低那就是要客運全部撤出這條線.
200元我覺得算OK,往下135可以坐客運,往上390可以信用卡叫專車接送.
台北到桃園機場200元 我覺得不算貴 算便宜

這條線本來就不是專給學生坐的
誰管學生坐不坐的起啊!! 機場捷運又不是為了學生蓋的學生專車

話說, 200塊就能從機場坐到市中心 換算美金才7塊, 真是佛心的定價.
其實單程每人300塊(10塊美金)比較合理, 如果來回買, 或是2人甚至3人票 可以給個折扣.
如果搞到最後機場捷運虧錢, 買單的還是所有納稅人...

輕鬆騎 wrote:
學生坐得起機場捷運...(恕刪)

香港的機場快線,日本的成田特快,也都不便宜。
這些人,在還沒有機場捷運的這段日子,是都不用上班上學了嗎?
學生 社會弱勢

最低等級的支援來說 前者有父母 後者有政府...

擔心啥...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
這條線本來的設計就不單為了出入境旅客
不然桃園政府把合宜住宅擺在機場線上是腦殘嗎?
會去買合宜宅的人已經是較弱勢的族群
還有柯P的台北社會住宅在林口1600戶,也需要此條捷運線通勤
搭捷運還比台北人貴?
至少普通車比照北捷還合理

大憨包 wrote:
這條路線當初主要目...(恕刪)


對阿 同意

差別費率滿常見的阿 (但是在台灣不知道為甚麼很少用) (有的國家甚至在比較高的定價上針對本國人來優惠 )

高鐵未來要用使用差別費率了

我認為這條線初期要靠來回機場的旅客來支付成本 還滿難的 還是得靠通勤族來提升用量

不要唱高調到頭來又沒人搭

當然最終如果松山機場整併到桃園機場 這條線路還滿實用的
看起來機場捷運比台北捷運貴2.5倍票價,也比高鐵貴
大家都沒有意見,認為貴的有道理
因為要給觀光客用,貴一點是應該的
住遠的人請忍耐,比搭高鐵還貴的票價
我繼續騎小摺往台北上班
機場線貴跟我關係不大
騎腳踏車就可以去上班了
還好我住三重離台北市很近,捷運票價影響不大
反正搭299公車或機場捷運都1站就到台北車站






房屋稅加多點
房價不要再漲了
我也看的覺得不太可思議




在生活上自己靠自己
政府是不會幫你
要努力生存下去,不要氣餒
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
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