林口國家首席慘爆了,客戶預購27.2/p,近日寬限期屆期欲轉貸,被他家銀行估價20.5/p,慘跌24,6%

太太在X巢的老闆說會續跌...不要買啊,他手邊的小賠出貨完畢,不過沒差之前賺飽飽,等待2019進場中路特區,林口跌不多未來會補跌,止跌指標看台北市吧

好大大 wrote:
太太在X巢的老闆說...(恕刪)


要快速創造更多工作機會,否則補跌機率非常高
a0300080 wrote:
我買房子時
全台北所有蛋黃區、所有重劃區我都看過
...(恕刪)


然後這個買不起、那個買不起....最後退到林口去....不是嗎?

我比較好奇的是: 住林口真的那麼在意被別人看不起啊?
整天到處到各版吹捧宣傳來催眠自己,然後再把雙北精華區幻想成會變成貧民窟來安慰自己....
你們這些住林口的住的可真辛苦啊....

spotlight228 wrote:
然後這個買不起、那...(恕刪)


我覺得你比較辛苦。看你的言語,就知道你生活很辛苦,乖喔
spotlight228 wrote:
林口房地產唯一的吸...(恕刪)


哈哈哈哈
前兩年看你的發言 會覺得這個人實在是話怎麼都亂講一通
跟林口有仇恨似的 不知道曾經賠過多少錢的樣子
然後會想要反駁一些對於林口環境不實的言論
(談房價的那些我一律懶得回 市場價格怎樣自然有套路可循 而且那些人永遠只會談房價$$$)

現在看到 只覺得你好像越來越誇張 不過其實一點都沒有想反駁的意思了
反而想看你講更多 看看你還可以說出甚麼更離譜的笑話來
其實偶爾上來01看看這種程度的留言 也是個不錯的娛樂
現在能在網路上看到這種讓人看了會忍不住嘴角上揚的跳樑小丑似的發言實在也不多了

請繼續加油~~ 哈哈哈
砂石車??
開發層級不如青埔?
文化底蘊?
後段班的重劃區? 哈哈哈哈
想請問其他兩位 東哥cdy & linext 對這些言論也深表贊同嗎??

我是不知道為什麼你需要在網路上刻意貶低林口才能比較快樂? XD
是不是你的人生中有甚麼缺憾呢?
總之~~ 請繼續保持這種發言~~ 我挺你!!
不然這邊會少了很多樂趣!!
重點是明明套牢了,還要硬說買的時侯比實價登錄低,不就是說林口現在的房子比實價登錄低20%?
想買的人可以好好出價了
pcmanycc wrote:
看到有人套牢就覺得好...(恕刪)


amosyu wrote:
砂石車??
開發層級不如青埔?
文化底蘊?
後段班的重劃區? 哈哈哈哈...(恕刪)


你可以對你的林口自我感覺良好
但做為客觀的第三者
實在有必要教教你一些常識:

1.青埔是國門/高鐵特定區
a.有高鐵/捷運/機場共構連結的開發區,中長線的發展就是註定和只有一個小站的機捷擦邊過去的林口不一樣
b.五楊高架可以直達青埔卻bypass林口
光是這些最關鍵的重大交通建設都不把林口當一回事,你就可以明白林口到底只是一個甚麼樣的地方了

2.(樹林三峽)台北大學特定區
a.有別於林口主幹道上都是貨櫃/物流穿越動線導致的一堆貨櫃車和砂石車,北大特區的路況要好多了
b.北大特區的主幹道人行道都特別林蔭寬敞甚至於有完全的行人徒步商業街道營造出來的寧靜氛圍,這可是林口遠遠不及的
c.台北大學內的遼闊空間感及學術氛圍和三峽祖師廟/老街的文化底蘊...這是林口根本無法複製的東西

林口就是一個偏遠/交通定位不重要的普通重劃區而已,這樣的重劃區是人們普遍退而求其次的選擇,不是後段那是甚麼?
spotlight228 wrote:
你可以對你的林口自...(恕刪)


還有呢?? please go on~~
看這種坐井觀天 & 關在房內評論天下的發言真的是很有趣~~

那麼十八標可以汐止直達五股, 卻 by pass了台北市眾多區域 & 新莊 & 三重 & 蘆洲 & 五股....
按照你的言論來說的話..
"光是這些最關鍵的重大交通建設都不把台北市眾多區域 & 新莊 & 三重 & 蘆洲 & 五股....當一回事,
你就可以明白台北市眾多區域 & 新莊 & 三重 & 蘆洲 & 五股....到底只是一個甚麼樣的地方了"
是這樣的評論方式嗎? XD

然後 "林口主幹道上都是貨櫃/物流穿越動線導致的一堆貨櫃車和砂石車"
哈哈哈哈~~ 這個真的笑到我快流汁了....
麻煩你打開個房門 實際走出戶外看一下實際情況是怎樣...
說不定林口市區內經過的砂石車比你家門口經過的還少喔.

最後甚麼北大特區的主幹道人行道都特別林蔭寬敞甚至於有完全的行人徒步商業街道營造出來的寧靜氛圍,這可是林口遠遠不及的
台北大學內的遼闊空間感及學術氛圍和三峽祖師廟/老街的文化底蘊...這是林口根本無法複製的東西

這些個人感官見仁見智 或許每個人都有不同主觀的見解與感受~ 這個我尊重~
只是我很那悶~ 林口都遠遠不及了, 那其他地區如三重/板橋/中永和之類的 那怎麼辦? XD

哈哈~~ anyway, 需要拿整個大台北所有的地方, 每個區域專門抽一個特點來pk林口
你未免也太抬舉林口了~ 哈哈哈哈
麻煩請繼續秀下.................. 我是說, 麻煩請繼續發表高論~~ 真的很有趣 XD

amosyu wrote:
十八標可以汐止直達五股, 卻 by pass了台北市眾多區域 & 新莊 & 三重 & 蘆洲 & 五股...(恕刪)


我的天啊~~你到底會不會開車啊?

十八標by pass新莊? 你不知道十八標就是接到新莊/五股匝道嗎?

十八標是把車流過度集中台北市中心的現象適度分流到一些北市新興開發區域~~包括內湖/南軟...
跟五楊直接by pass林口怎會是一樣的?

怪不得機捷在林口明明只有唯一擦邊小站
林口幫卻是當初炒作機捷吵得最大的...這叫自我催眠/精神勝利法

五楊高架如果在林口再設交流道,那獨厚林口也不免太過了些。畢竟他是為了緩解擁堵的一高車流所作的補充車道,讓目的地性高車流可以與短途通勤車分流。
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