個人積分：591分
文章編號：63579675
個人積分：591分
文章編號：63579779
淡海輕軌行經城岸遺跡 環評補件再審
2017/03/08
行政院環境保護署今天舉行「淡海輕軌運輸系統（原淡水捷運延伸線工程）環境影響說明書環境影響差異分析報告（機廠配置及範圍、B06站北移、B07站至B08站間線型調整）」專案小組初審會議。
決議開發單位應評估高架橋通過城岸遺跡的景觀衝擊及承諾施工前、施工及營運期間執行城岸遺跡震動監測作業等，再送環保署審查。
開發單位指出，由於東段路廊受限於兩側住宅大樓密集興建，難以大幅變動，無法大幅度繞道完全避開遺跡，因此調整路線結構形式，由平面軌道改採高架形式，落墩位置避開城岸遺跡8至15公尺，並且在施工前設置監測儀器，輕軌營運期間定期巡檢、檢視城岸遺跡維護概況並拍照存證。
此外，為了減少徵收私有土地衝擊，開發單位表示，也將機廠面積從6公頃縮小為5公頃，且已和地主完成協議價構程序。
環評委員最後決議，
1.開發單位應評估高架橋通過城岸遺跡的景觀衝擊及承諾施工前、施工及營運期間執行城岸遺跡震動監測作業，
2.敘明機廠各滯洪池與集水區關係，檢討滯洪池設計出流量及後續排洪計畫，並保留清淤應變執行空間；說明機廠周邊設置隔離綠帶規畫及達成方式等補件再審。(中央社)
個人積分：591分
文章編號：63593532
個人積分：591分
文章編號：63593559
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】名軒開發總經理李木鐸2017年2月17日對於房地產發展，以及集團在淡海新市鎮的建案開發提出說明，他說「我看好名軒開發在淡海新市鎮『中心商業區』位於沙崙路二段與新市六路一、二段交接口的1600戶大型開發案，這件個案預計2017年底前動工，預定2020年完工，配合淡海輕軌2018年底完工的交通利多發展，我們的案子距離捷運輕軌G8站(嵌頂站)約100公尺，應該會有不錯的成績。」
「因為只有一張建照，所以會一次蓋、一次推案。建坪大概有8萬多坪，規劃2~3房，基本上格局很漂亮，建築格局動線、公設規劃都很用心，我們很注重這塊基地。」
總經理李木鐸個人的看法，這件個案位於捷運站旁，大概每坪也該有22~25萬元的行情吧！我們有調查過，消費者買得起的總價大概是600~900萬元之間，未來推出時，應該是比較符合這樣總價區間吧！。
個人積分：591分
文章編號：63593989
https://www.youtube.com/watch?v=xtLTnfHxhyk
個人積分：591分
文章編號：63614628
個人積分：591分
文章編號：63621381
個人積分：591分
文章編號：63621489
個人積分：591分
文章編號：63634914
https://www.youtube.com/watch?v=KNjZlLv3W_A
總統視察台車公司 肯定台灣自製輕軌
https://www.youtube.com/watch?v=doOm3PPZe_k
政府拚經濟 國車國造前進東南亞
https://www.youtube.com/watch?v=rOeiRdPYJm4
礙於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給台灣廠商，台灣的軌道產業努力多年，仍停留在組裝代工階段，不過令人興奮的是，北台灣第1個輕軌系統“淡海輕軌”，稱得上是台灣第一次自己完全製造，真正開啟了“國車國造”的新時代。
個人積分：591分
文章編號：63660289
