交通部退回竹苗桃高縣捷運計畫_淡海新市鎮輕軌計畫是否不蓋??

------------(恕刪)
淡江聲 wrote:


:::::::::::::::::::::::例如目前已經初步同意,正在修正可行性方案內容的淡海輕軌捷運,營建署及台北縣政府必須負擔部份的建設經費,以及營運之後的所有盈虧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::


這一段已經說明是初步同意,目前交通部要求的是:考量淡江大橋即將興建,要求北縣再評估預估運量是否有影響
1淡江大橋是通往桃園與新店景美地區,淡海輕軌主要是往台北市,有何影響?
2此處已經無意中明白宣告淡水另外一個大利多,就是淡江大橋即將興建





由以上看來我的觀察還真準確,果然淡江大橋通過審核,即將興建.至於淡海輕軌預估下次重新審核通過機率很高,
因為既然淡江大橋興建,淡海新市鎮發展加速,縣長周錫瑋與內政部也表態加速並改型淡海新市鎮發展型態
如此興建淡海輕軌確實更有需要與急迫性.
似乎變數還是很多,交通部這次退淡海輕軌計畫是回覆縣府淡江橋將興建,輕軌請再評估。難保縣府不會有要建淡江橋算是有點政績可以交代了,輕軌也就不會花那麼多氣力去爭取的心理。且如果淡海這條通過了,那其它13條的首長應該會跳出來不平為什麼同樣運量不足,北縣可以蓋,是否圖利財團或有政治目的之類的質疑。
政治人物子彈不會也不能一次打完,一個一個來才都好選:

1.五都選舉→淡江大橋
2.立委選舉→淡北道路
3.總統大選→淡海輕軌

水哥1409 wrote:
政治人物子彈不會也不...(恕刪)


樓上比較中肯 哈

怎麼都沒人說芝投公路勒?

這才是紓解交通的重點阿

就算這些建設今年都過關

完成後現在的房子都變新古屋了~

前陣子聽了幾個內線消息沒放心上 想說又是選舉到了

今天就看到淡海新市鎮考慮重新規劃 哈

結論就是還在"嘴砲階段"

是說有公部門為了新市鎮去中國考察..

倒是讓我覺得莫名其妙...
peilunph wrote:
似乎變數還是很多,交...(恕刪)


你認為按周錫瑋的聲勢,一個淡江大橋可以穩當當嗎?至於其他縣市,哪一個說要自己籌款興建?哪一能自負盈虧?
這些,都是為淡海輕軌通過預留空間的,你沒看周錫瑋立即馬上的表現嗎?沒看到內政部的表態嗎?
------------(恕刪)

淡江聲 wrote:


你認為按周錫瑋的...(恕刪)



我看到新聞只有報導縣府和營建署同意分攤興建的112億的經費,至於後續蓋好之後的營運收益盈虧是縣府自負盈虧嗎?(疑問)

淡江聲 wrote:


你認為按周錫瑋的...(恕刪)


我覺得周錫瑋和內政部的反應不太具參考價值,因為同時間陳菊、新竹、苗栗、基隆、桃園等各縣市長也都跳出來積極表態。既然是自己提出的當然都希望能通過。
peilunph wrote:
我看到新聞只有報導縣...(恕刪)



當然是縣政府有承諾自負盈虧,之前貼過了,懶得去找,你自己在我發言處尋找吧.
哈哈哈,內政部發言沒有意義嗎?那是你的"成見"在先,
其他縣市表態有甚用?錢呢?沒錢說在多都是個"屁"
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