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可是為何，這前面幾個地區收入還是讓林口追上？
就說，養房子也可以扣除節稅應該OK
雙北這兩區 居民買房最痛苦
(略)
陳傑鳴分析，蘆洲、三重、新莊都有捷運，重畫區，題材充沛吸引建商推案與外來購屋者進駐，房價也被明顯帶動，但當地居民所得並未因此增加，平均所得都是80多萬，在新北市屬於後段班，房價所得比因此偏高..
資料來源／屋比房屋
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krissijr wrote:
因為那些地區比林口早開發， 早期移入太多住不起台北，所得偏低收入戶
母體太大， 很難理解嗎?
問題根本不在這裡
不必為個人看法硬找解讀方式
可以找差不多時間開發
母體數小的 比較看看 更為客觀
遊戲boy wrote:
9月就要公布四條捷運報告了，但林口棋盤式規劃還是比較適合快速公車，不過只要有建設都好(恕刪)
這四條現階段看起來確實是可有可無
不過提早規劃也是好事
預計10~15年後有這些線對整個台地的商圈發展是有好處和效益
我目前比較關注的是陳明義議員新提出的交流道方案
交流道問題林口阿姨、新科立委也都非常關切
而龜山難得有肯做事的議員-牛煦庭 也站出來力挺關注
希望這提案能評估順利 盡早動工
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