松山線(南京東路)、信義線(信義路)、新蘆線(民權/松江)都經過北市的主要金融商業區,
新蘆將來還要多接一條民生汐止線(民生東路),
信義線還直接到世貿101也。
你一條板南線(忠孝東路)要吃整個台北市阿?

tsuyao wrote:
轉轉轉~~哀.......(恕刪)</blockquote
tsuyao wrote:
X大你離題了 這篇主題是南港vs新板
我看到真實的例子是 只有非台北市出生長大的或外縣市背景的 才會那麼care台北車站 一般台北人要比也是看誰去東區或信義商圈快
建議那位大大可以自己開一版 新莊vs南港供大家討論
小弟自己離題一下 看過一些副都心及頭前那邊的房子 很多人在期待他以後的商業機能 但連興富發自己都說副都心那塊最後應該還是以蓋住宅為主 老實說如果真是這樣 以自住考量我覺得也OK 全新一片高級住宅也沒甚麼不好 前一陣子真的認真考慮下手 但 確實無法突破一坪5X萬買新莊門牌的舊思想 雖然心中覺得重劃區一定會有未來 最後還是下不了手 完全體會台北人對新板的心態吧
AL2216W wrote :pds1 wrote:
恐怕不是差一兩分鐘喔,
與內科、士科、雙子星、台北港、航空城、社子島每個地方差個5-10分鐘,
公司、商號擇址的考量就會顯現出來了喔。...(恕刪)
交通環境本來就會影響公司行號擇址的考量, 但卻也不是唯一. 而且呢, 新莊副都心的交通會比新板好嗎?實在不以為然, 就算都用開車衡量也不會差太多, 但是比中遠程的交通方式可就差多了.
以現狀來看, 新莊地區交通方式仰仗新板的人多還是新板的人仰仗新莊的多?
另外呢, 若一個地區的發展要強調離那裡近當作是最大優點, 那真的是很可悲, 表示自身的發展有限, 只能依附別區塊的優點.
新莊副都心我也不看壞它的發展, 但若在價格差不多的前提下去睹一個未來, 為何不選擇一個發展好的區塊?以現況來看, 新板目前如何?新莊副都心又長的如何? 新板已經是區域的中心了, 新莊副都心呢? 現狀對鄰近區域的恐怕都沒吸引力了, 未來的發展實在還在未定之天.
現在台灣發展狀況遲緩, 規劃一堆園區, 都心, 那些地區發展的起來, 那些發展不起來, 實在難講. 幾個地區比較, 若是價格差不多, 當然要選能見度高的. 若要拚個未來性, 也要選擇價格低的才有暴點....(恕刪)