曉明之家 wrote:我不知道這樣說會不會被罵,但我覺得汐止區的立委,議員都不太努力用功!!!...(恕刪) 好久沒上來發言了,個人覺得,汐止區的議員是有比較用心,議員是到市議員發聲,立委則是到國會發聲,舉凡一些鄰里建設或居家環境之改善(人行道或鋪馬路等)都看得見一直在進步,小弟常常收看觀天下地方新聞,雖然議員們有自己地緣或比較關心的地區,但都看得到議員們關心地方建設,並爭取建設經費;倒是格局比較大的公共建設或跨區議題倒是沒什麼進步(個人看法)。
U-TONW 汐科站的動線大致明確了如果台鐵沒有計劃啟動汐科站中站那遠雄應該考慮在多雨的汐止蓋車站到自家商場的有遮蔽廊道不然共站性的商業價值與方便度都會大大降低而且也能吸引家樂福與acer這一側的人使用空橋連通遠雄 U-TOWN 再走到車站對商場內的業績也有幫助 (帶來人流)否則按照紅色動線來走,不只行人不方便,對U-TOWN來說也無助把人帶進商場內但現在看起來那個電塔可能得先解決,不解決就是空橋跟 U-TOWN 接點要解決
汐科南站通道過鐵道後,往左到utown前路橋通Acer,往右到遠世中心整個汐科站那麼長,只有南站這小通道,才是真正通汐科用的個人認為:汐科站大門,應該在這小通道上才對,才是真正名副其實的"汐科站"個人觀點,有偏差請指正---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------新社后橋,橋板已成形,積極架構鋼構中不知哪位汐止地方民代會率先跳出邀功?感覺上,目前汐止民代沒區塊劃分,但似乎都一致在東南方(區所)發展?以上個人觀點,有偏差請指正
有遮蔽的廊道,我認為可以比照文湖線南港軟體園區站拉一條有遮蔽的廊道與中國信託總部大樓相連接的模式,不管是方便來往汐科的通勤上班族,或者是以後逛U-TOWN的人客,都是便捷的,可惜遠雄當初只是讓出旁邊這一彎彎曲曲小條的路,完整性便利性就略嫌不足!!!汐科站大門設哪,都綿延一長串,實在不怎麼ok!台鐵樟樹灣站,應該沒人敢提了,銷聲匿跡很久了XDD
也許謝立功可以提出捷運到基隆,但是不經過汐止的方案吧提出捷運到基隆的政見不是打臉台鐵捷運化嗎之前馬英九似乎有提供台鐵捷運化的成效很好民生汐止線可以不用做了之類的訊息嗎雖然可能性很低假設謝立功當選了,會不會跟我們說我政見中捷運到基隆的捷運,就是台鐵捷運化的工程吧yoshi12878 wrote:板南線騙了N年民汐線+基隆捷運畫大餅繼續騙吃騙喝就看當地民眾買不買帳有夢最美