建商地主都惜售了這就是之前祝文宇說的封盤不賣交通建設未到位 甲山林淡海土地不賣了2017-09-18 00:31 經濟日報 記者陳美玲/台北報導交通建設未到位,房市大咖甲山林機構逾500億淡海土地封盤不賣了,等待價值浮現;甲山林機構董事長祝文宇表示,該集團在淡海新市鎮有超過10萬坪土地,不過這些土地現在全部封盤,接下來在輕軌捷運到位後,才會重新釋出。雖然淡海新市鎮目前面臨龐大供給,不過,據實價登錄網最新資料顯示,去年底至今年4月新市鎮仍有九筆土地交易案,平均每坪土地成交單價45萬~65萬元,最高更上看70萬元,以此推估,甲山林機構逾10萬坪土地至少500億元以上市值。祝文宇指出,目前集團在淡海地區請照中、尚未開發的素地超過10萬坪土地,這些還不算已拿到建照、興建中的新案。不過不管是已推出已銷售的個案,或未開發的案子,這些即將完工、部分未售完的成屋餘屋,像是「天藝」,以及待規劃的土地如總銷逾200億元的「海上皇宮」,都會等淡海輕軌完工,交通建設到位、區域價值浮顯後,才會推出。
殺破狼~丹 wrote:這樣也能忍住不掛白...(恕刪) 這也很兩難拉~ 相信淡水人都很期待輕軌通車,我也不例外如果今天去拉白布條抗議, 除了使捷運工程延旦外,我相信會有一部分淡水人罵我們死要錢之類的話語...我們也不是要拿甚麼錢,只是要一個公道, 你若先跟我們說要徵收,拿去蓋捷運,我們也不會有意見,一切按照法規來,徵收費用多少就是多少...但現在是沒有徵收狀況下,還在我們土地上方, 所以我們要爭的是公道,況且,捷運局還跟我們開會說不用到我們土地也就是這樣說法,所以當下根本沒有簽屬合約(都沒用到土地,所以就沒簽屬合約. 另外,當初參加會談的都是上一代長輩)我們也兩難~ 說真的~ 土地都被捷運局用了,今天 捷運局說不負責,我們也沒有能力去拆除軌道吧~~現在就等協調會了!!
leadtek1173 wrote:這也很兩難拉~ ...(恕刪) 我是覺得你還是快去抗爭吧~~看起來包商問題比較大如果發現早趕快重蓋還有機會現在都蓋歪了.......捷運局不會認帳的 到時會推給包商跟你們自己去解決....晚了就真的麻煩了...
leadtek1173 wrote:都沒用到土地,所以就沒簽屬合約. 另外,當初參加會談的都是上一代長輩) ...(恕刪) 那個...可以問一下長輩,有沒有提到 補償費(區分地上權補償費)穿越地上高度補償率表工程構造物之下緣距地表之深度 地上權補償率0公尺以上未滿9公尺 70%9公尺以上未滿15公尺 50%15公尺以上未滿21公尺 30%21公尺以上未滿30公尺 15%30公尺以上 10%因為本來就很難捷運有經過的土地就徵收,如果能都徵收,那就直接蓋平面的就好了捷運局應該不太可能那麼亂來,頂多就是雙方對於測量的數據(=錢)沒有共識
我記得金龍橋底下好像是很深的山谷,輕軌高架到山谷距離不低,土地使用程度就有爭議了。這柱子立起來時間也不短,光看位置也知道軌道會跨到外側,這麼長的時間地主不反映,等輕軌架上去才反映,一時疏忽? 或許找新北市單位討論看看吧。如果照上一樓來看,有可能不是採用徵收而是補償的方式,可以問一下家中長輩之前開會是否有討論到這塊,或者收到這筆錢。