nonon520 wrote:
反對拿醫專用地變更成倉儲用地，新市鎮要引進更多人口，難到就不需醫院嗎...(恕刪)
我比較好奇，假若cosco，沒要來淡水了，那這塊改成倉儲批發用地，還有實益嗎？
看來要養蚊子了。
台灣還有什麼大型批發倉儲的公司？大潤發？愛買？Bnq？把林口那全國最大outlet搬來這還差不多
加樂福以卡位佈局，倉儲那塊地那麼大，當初不努力招商有意願的家樂福，等人家都快完工了，再來狗吠火車說要改變用地。
實在是有欠周延。
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2013-02-04 22:03 新聞速報 【中央社】
經建會委員會議今天通過「修訂淡海新市鎮開發執行計畫」案，將原本規畫的3期7區，調整為2期4區，優先開發第2期第1區。
內政部陳報「修訂淡海新市鎮開發執行計畫」（草案），未來淡海新市鎮將提供社會住宅或合宜住宅，改善聯外交通，引進產業及人口，以紓解大台北都會區住宅問題與平抑北部房價。
內政部營建署副署長許文龍表示，第2期1區共有655公頃，扣除公共設施、地主發回用地，62公頃作為產業專區、47公頃商業用地、22公頃為住宅用地，住宅用地預計做為社會住宅或合宜住宅，估可規畫上萬戶。
許文龍表示，產業專區可以適時提供相關產業發展，例如綠色能源產業等，也可作為台商返鄉投資基地。
營建署規畫至2019年完成區段徵收，開發費用加計利息約新台幣700多億元。
經建會表示，有關淡海新市鎮開發案，為降低開發風險，內政部每3年至少應通盤檢討1次，並視人口與產業發展，適時檢討分期分區開發。1020204
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【經濟日報╱記者林安妮／台北報導】 2013.02.05 04:21 am
經建會主委尹啟銘昨（4）日主持任內最後一次委員會議，通過加速開發淡海新市鎮計畫。伴隨淡海輕軌「綠山線」2018年通車，內政部將砸720億元，在此開發1萬多戶社會住宅、商業區與台商產業專區。
加速開發淡海新市鎮構想，在吳敦義擔任行政院長時即提出，不過因涉及徵收、過程複雜，今年初才報送行政院核定。近期正逢內閣改組，此構想的實踐，要靠江宜樺內閣。
內政部營建署副署長許文龍表示，開發淡海新市鎮因聯外交通不便，未能匯聚人氣，在淡海輕軌「綠山線」敲定通車、淡江大橋也將建造後，淡海新市鎮再獲「與交通建設同步到位」的開發契機。
近日行政院核定新版新市鎮開發執行計畫，內政部明年起就可展開區段徵收，徵收作業預定在民國2019年完成，下一步就是在新市鎮內興建社會住宅或合宜住宅，以及商業區與專供台商返鄉回台投資的產業專區。
據了解，內政部規劃用於徵收、整建素地費用是720億元，一部分將由新市鎮開發基金支應，其餘向銀行團借款；待完成區段徵收、素地整建後，還將另砸費用，用於興建住宅、商業區等，盼在民國2025年前加速開發。
內政部最新造鎮計畫，也叫「淡海蔚鎮」（Welltown），將齊備「在地就業、在地就學與在地就養」特色。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/7684244.shtml
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