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不過建設公司完全沒有聽過....不知是否有進一步的消息?
看起來很實在的申請為住辦大樓,比較特別的是低層樓以辦公型的樓高做挑高規劃
這是真的要作為辦公室,還是另外的住宅賣點....
算一算頭前與副都心中應該已經有五件呂大師團隊設計的案子(目前三案,印象中還有兩案在都審)
再加上李天鐸,郭旭原,李祖原等大師級設計興建中的數個建案
等這些別具質感與特色的建物完成後,應該會將此區域的整體建築外觀提升很多
【建照基本資料】
【執照號碼】 100莊建字第00537號
【申請案別】 建造執照
【案名】
【核准日期】 1000923
【發照日期】 1000930
【領照日期】
【地號表】
項次 地號 土地使用分區或編定用地 面積 使用面積
1 新北市新莊區副都心段一小段293號 第一種商業區 1119.2 1119.2
【申請建物內容（一）】
【建築物公眾別】 是
【建築物用途】 住辦大樓
【總樓地板面積】 9426.56
【防空避難設備面積】 地上： 地下：733.45 其中間停車空間：733.45
【建築物高度】 63
【工程造價NT$】 134028377
【申請建物內容（二）】
【總設計停車輛數】 50
【法定輛數】 50
【獎勵輛數】
【自行增設輛數】
【申請建物內容 - 各樓層概要】
項次 棟別 層別 使用類組 申請面積 各層高度
1 地下004層 C2停車空間 733.45 3.2
2 地下003層 C2停車空間 733.45 3.05
3 地下002層 C2防空避難室兼停車空間 733.45 3.05
4 地下001層 C2停車空間 733.45 4.2
5 騎樓 騎樓 127.34 6
6 地上001層 門廳、店舖 512.8 6
7 地上002層 G3店舖 42.71 4.8
8 地上003層 G3店舖 410.33 4.2
9 地上004層 G2辦公室 410.325 4.2
10 地上005層 G2辦公室 410.325 4.2
11 地上006層 G2辦公室 410.325 4.2
12 地上007層 G2辦公室 410.325 4.2
13 地上008層 G2辦公室 410.325 4.2
14 地上009層 G2辦公室 410.325 4.2
15 地上010層 G2辦公室 410.325 4.2
16 地上011層 G2辦公室 410.325 4.2
17 地上012層 H2集合住宅 410.325 3.6
18 地上013層 H2集合住宅 410.325 3.6
19 地上014層 H2集合住宅 410.325 3.6
20 地上015層 H2集合住宅 410.325 3.6
21 突出物001層 梯間 158.56 3.1
22 突出物002層 梯間 158.56 3.1
23 突出物003層 電梯機房、水箱 158.56 2.8
【建築相關行為人資料 - 起造人】
【幢棟層戶】 編號：幢棟層戶 使用類組：
【姓名】 宏園建設股份有限公司負責人:呂育成
【建築相關行為人資料 - 設計人】
【名稱】 呂建勳建築師事務所
【開業證字號】 001919
【電話】 02-87705869
【地址】 南京東路四段11號6樓
【姓名】 呂建勳
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Stormjam wrote:
看起來很實在的申請為住辦大樓,比較特別的是低層樓以辦公型的樓高做挑高規劃
這是真的要作為辦公室,還是另外的住宅賣點....
...(恕刪)
如果真作為辦公室還真的很糟糕..總不能一大早買完菜回來..與上班族一起坐電梯吧..><
不過也很有可能是新賣點~ 以辦公室名義做住宅夾層..在單價已經拉高的情況下..其實是很有吸有力的
周末去頭前一趟...中原東路上從頭前到副都心的車流...等紅綠燈已排到福前街後了,隨著重劃區完成..交通流量越來越大..但是道路寬度與停車位都相對不足(馬路大多畫紅線)..停獎車位也是私人用途...
怎這個國家級大型重劃區路那麼小條.....如果對比差不多面積大小的信義區的商業用地的話..副都心馬路更是小的可憐阿
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Stormjam wrote:
上面提到的交通狀況都是位於頭前重劃區,雖然頭前緊鄰副都心,但算是一般普通的重劃區
只是用平常等級要求去規劃而已;不過區內道路在怎麼小條也都全部是標準雙向道設計,通行無礙
比起新店或者中永和很多真正位於巷弄內的高價宅,還是寬敞順暢許多
至於信義計畫區內商業區最大條的新闢建道路是30米松仁路,這與副都心內主要的中央路大小相當
如果頭前只能算是一般普通的重劃區
敢問副都心又能算是多好的重劃區??
一棟棟近30層的辦公室住宅林立
壓迫感這麼重的區塊就算比較好嗎?
如果頭前只是用平常等級去規劃
副都心又是用什麼等級做規劃?
以辦公室地目做住宅使用叫做高級嗎?
一棟棟辦公室卻標榜“飯店式住宅”做銷售這樣稱作高級?
兩個區塊定義不一樣，一個純住、一個商業要怎麼比?
論區內道路，副都心也不過一條中原路、一條中央路可比
其他諸如福壽街、昌德街、昌平街這幾條道路哪一條不是6米、8米路
不要忘記了，副都心每一大案動輒1、200戶，甚至300戶都有
如你所願住宅、商業行為進駐，哪一塊區塊車流會比較嚴重?
要挺副都心也不用拿頭前來相比，只會自打嘴巴給外人笑!
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文章編號：31043020
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文章編號：31043293
Stormjam wrote:
上面提到的交通狀況都是位於頭前重劃區,雖然頭前緊鄰副都心,但算是一般普通的重劃區
只是用平常等級要求去規劃而已;不過區內道路在怎麼小條也都全部是標準雙向道設計,通行無礙
比起新店或者中永和很多真正位於巷弄內的高價宅,還是寬敞順暢許多
至於信義計畫區內商業區最大條的新闢建道路是30米松仁路,這與副都心內主要的中央路大小相當
STORM大與Z大應該都知道 所謂重劃區 沒有分"一般"重劃區 或是"高級"重劃區 端看配合公共設施以及資源強度 所以規劃上 都是類似的 利用抵費地 來作公共設施 不超過45%
換言之 住宅區巷寬 以及商業區巷寬都是有計畫的
信義計畫區內的商業區道路 與副都心內是不會差太多的 也就是頭前住宅區內的巷寬與信義計畫區住宅區內是類似的
但是信義計畫區內住宅區容積雖然與頭前一樣都是兩百 但是獎勵容積之高 真是嚇死人 看看皇翔F4就知道 實際使用上並不會比頭前來的舒適 因為戶數較多
相同道理到副都心裡也一樣 副都心裡商業區路比較大條 但是卻不如思源路 頭前路
加上容積更高 使用強度又高 所以到底是否會比較舒適?
單就副都心裡住宅區容積為300以上 而頭前為200 巷寬也都是 8 to 12M 到底哪裡使用起來會比較方便呢?
