請問中和南勢角捷運一品

我會脫手捷運一品
除了太小外
我也不太喜歡
它周圍環境

其實你看它的價位

其實以相同等級的建案來看其實還好

但是就是環境差了一點

唯一的優勢就是捷運啦





純粹以房屋增值的角度來看,
如果這個案子用30萬以上的價位買進,
我個人是認為獲利的空間不大,
原因如下:
1.南勢角這個位置要進台北市上班騎車、開車有一段距離。
2.南勢角捷運站是最後一站,坐捷運花的時間相對其他站較久。
3.南勢角已經發展很久了,捷運也已經通車,這塊基地周圍
感覺已經沒有什麼利多的消息可以讓房價再上衝。
4.這塊基地離捷運站的距離說遠不遠,但說近也不是很近。
5.週遭環境並不算非常好。

不過每個人的觀點看法都不同,
這個案子當然也有他的優點,
最重要的是住的開心、住的快樂就好.......
john_wei wrote:
有興趣的網友可以等附近麥當勞旁的巷子內的那個建案推出時...(恕刪)


麥當勞旁的巷子(復興新村改建案)是國宅哦~
而且是金門縣政府的地,到時抽籤購買,以金門人優先,
如果有興趣戶籍要趕快遷到金門,

我每天都在監看他們的施工進度,
目前因為挖地基,造成興南路一段93巷和警安新城部分公寓地基下陷+傾斜,
(所以以後要買興南路一段93巷和警安新城部分公寓的人要注意囉!)
調解會還在處理,
施工進度很快,有時到深夜9點還在趕工,早上7點半就開始動工,
蓋的很快,但品質要加強,

而且這國宅和捷運一品是不同案例,等這國宅蓋好未必"抽"的到啊!
這國宅我有聽說

有機會抽看看

不過我還是不太喜歡南勢角的居住環境

因為我也在興南路住過幾年了

也看到他這幾年的發展

很替那裡的生活品質擔憂啊
每個人都有自己的看法,我也知道南勢角那的優缺點,
雖有缺點但它的生活機能的確很強,
雖是捷運最終站,但看了木柵內湖捷運線後,
我覺最終站有其好處是有位子坐的機會大一點,
最後選擇主要是以自己的能力及接受程度所做的決定,
我是以自住(保本)為主,所以對於建築及住戶品質期待很深,
目前為止我還是很認同自己的選擇.
沒錯,住的開心重要,就看自己怎麼看
terrychuang wrote:
我覺最終站有其好處是有位子坐的機會大一點...(恕刪)


我覺最終站有其好處是有位子坐的機會大一點+1

這我認同,平常都是坐捷運的,上班時間有時在南勢角上車都沒位子,
到了頂溪站,看到那些奮力要擠進車門的人就很同情,
慶幸自己住終點站,
到時南方之星蓋好,我都在想會不會頂溪站的人都別想在上班尖峰時間擠進車廂,
而且頂溪站和南勢角站下車,時間差不多阿,

還有好像不需要為南勢角的生活品質擔憂吧!
我都在這生活30多年,
習慣的人自然就會習慣的,
不習慣的話,台灣這麼大,選擇很多的。

順帶一提,永安市場那邊生活品質的確比南勢角優,
如果小朋友多一點是會優先考慮那邊的新成屋的,
但只覺得四號公園第一排最優而已。
L size wrote:
我覺最終站有其好處是...

還有好像不需要為南勢角的生活品質擔憂吧!
我都在這生活30多年......(恕刪)


我也是住南勢角.

以現在來說住起來還不錯, 問題主要在未來的人口衝擊..

目前南勢角站周邊的住宅還有很多是兩層樓房或是五樓公寓. 以目前南勢角的狹窄道路勉強還能負荷
但未來新建案中單單算南方之星(1174戶)與新歐洲(674戶)會帶來近萬人的新人口, 近兩千部汽車...
再加上其他建案...

更麻煩的是南勢角的街道幾乎沒有機會拓寬, 對外發展又卡上兩旁的山地(烘爐地.)與二高..
都市發展有點侷促, 再加上偶爾發生的淹水(新歐洲附近).

要買的人要三思.
看起來捷運一品被嫌最多的就是環境
L size wrote:
到時南方之星蓋好,我都在想會不會頂溪站的人都別想在上班尖峰時間擠進車廂,...(恕刪)


這解決方案太簡單了
頂溪站的人先迴坐到南勢角站
這樣就換南勢角站的人擠不進車廂了
永安市場那邊生活品質的確比南勢角優,
如果小朋友多一點是會優先考慮那邊的新成屋的,
但只覺得四號公園第一排最優而已。


你說的正是我的考量
我目前在四號公園附近租屋

想要理想中的生活品質
只好再努力存錢了

也希望存到足夠錢時

那時的房價能合理一點




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