今天去了中和遠雄左岸...


nicemanpower wrote:
有錢人需要的是隱私、安全 出入有高級房車代步(當然 走到捷運站也不用太久)
不一定要很熱鬧商地林立(類似林森北路) 也不喜歡造勢場合(新北市政府)
左岸基地外目前多是工廠 尋常人也不會過去逗留 可以達成某種私密感
會過去的 多是單純的單車客或河濱運動的

左岸對於一般受薪階級的買房應該是不會有影響
不至於讓人買不起中和其他地方
一般人需要的是密集的公車或捷運
有很多商店小吃
左岸其實不適那麼適合一般人


小弟是住在中和安邦公園附近的一般受薪階級,每週會有兩三次順著中和排水路的步道一直跑到遠雄工地附近行人天橋過堤防,到新店溪河濱公園往板橋或永和方向練長跑,已經有五年左右了。

這幾年看著華中橋西側的那片空地從荒煙蔓草,廢屋鐵皮橫陳;到整地晒地,到鋪設紅磚道植樹,再到現在景觀規劃跟施工...

說實在話,雖然遠雄這個建案小弟絲毫買不起,不過光是這幾年下來,看著這片土地的改變跟美化,心理還蠻開心的...早些年也曾去三峽北大特區看過房子,跟現在的北大特區相比,對於遠雄造鎮跟景觀規劃的能力,也是頗為佩服。身為一個居住在此四十年的中和人,我其實是頗為期待這個建案對於中和的正面影響。

坦白說,在此之前,有錢有勢的人是不會特地來中和居住的,除非是有地緣關係。希望遠雄這個建案能提升中和的居住指標,同時也慢慢地將華中橋西側永和路一帶工業區改造為較為友善親水的區塊。

richard61 wrote:
小弟是住在中和安邦公...(恕刪)

看來台灣也許找到另外一種都市更新的方式了。既然很難與舊屋主談好條件,就在另一塊地直接造鎮,舊房子未來就只好自己看著辦了!
今日(101.7.17)遠雄左岸此篇討論滿周年,左岸重劃區後續發展狀況及建設情形
,是否有人可上來貼圖或發文分享。
我是住在永和
我們社區又在張貼遠雄左岸一日遊
白天帶你看房子 下午帶你去三峽老街玩
可想而知遠雄左岸賣的並不好

我時常經過左岸那一段路
雖然有六線道 但車子和機車很多
如果買中低樓層可想以後看出去只是一堆車流
其他地方雖然前面有高架 但只要是高樓層根本看不到高架
所以不需要一直拿左岸沒有高架來推銷吧
雖然我也不覺得左岸那區有多好.但我可以回答你的問題...
左案他為了解決這個問題.他好像是把一樓挑高到和堤防一般高(把基地抬高).讓2樓就可以不會受影響的看到美景...但至於吵的問題可能就要靠氣密窗來解決了.不過整天不開窗也不是辦法....
dou20 wrote:
我是住在永和我們社區...(恕刪)


根據銷售人員的說法,
該建案的車位均設在B1及1,2樓,
三樓為公共設施,
4樓以上才為住家°



阿哲0518 wrote:
根據銷售人員的說法,...(恕刪)

我記錯了.你的是正解...
dou20 wrote:
我時常經過左岸那一段路
雖然有六線道 但車子和機車很多
如果買中低樓層可想以後看出去只是一堆車流
其他地方雖然前面有高架 但只要是高樓層根本看不到高架
所以不需要一直拿左岸沒有高架來推銷吧


遠雄左岸一二樓停車 且即使如此規劃 並非是因為那邊會淹水 基本上環快中原街的路面從未淹水
主要是希望入住的每一戶的景觀都不被河堤阻礙
三樓是公共空間/花園 四樓起為住家

平面道路的好處是 沒有複雜的車流動線
高架道路多可怕 只要看看台64就知道了 那是雙倍的噪音和空氣汙染
除了阻礙了低樓層的景觀 也使噪音與震動的影響力往高樓層推升
下高架匝道的車輛須變換車道 台64哪邊才可以左轉或迴轉永遠搞不清楚 變得非常複雜
且高架道路不可能有分隔行道樹 路邊的行道樹也長不好
但是寬廣的平面道路會有行道樹 且左岸基地與新北環快間還有很多喬木緩衝

此外 左岸的棟距也比較寬廣 水岸第一排並不是密密麻麻地把水景全部擋住
而是低密度地錯落安排 中間有幾個小公園和綠地 又有跨堤景觀天橋作為地標

這樣的空間安排 真的很值得推廣到永和 別再把房子蓋地又擠又缺乏綠地
未來大陳義胞重劃區 似乎也可以這樣規劃 讓中永和不在只是擁擠的臥房
而蛻變成有生態 有美景 有寬廣交通動線的好地方
如影隨行 wrote:
我記錯了.你的是正解...(恕刪)


呵呵~那是因為銷售人員三不五時一直call我再去看,
(但價格依然粉硬又過高~

害我不得不背起來~~


左岸采梅園 63p+雙車位就要四千萬左右,還不是面河喔


阿哲0518 wrote:
呵呵~那是因為銷售人...(恕刪)


是高樓層或低樓層呢?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 180)

今日熱門文章 網友點擊推薦!