淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

0936010 wrote:
好山好水變成高密度立體工廠煙囪四起也沒比較好,反對...(恕刪)


這種情況..
可能是恢復到30年前的狀況吧.

mummypipi wrote:
投資移民到台灣需要800萬台幣(約港幣160萬)。...(恕刪)


香港人要移民淡水了嗎??
這樣會多很多燒臘店.茶樓...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
2019.06.17 鏡週刊
https://www.youtube.com/watch?v=LLFE5PRtFN8
北市辦公大樓有多缺?鏡週刊調查,目前整個台北市的辦公大樓空置率只有4.16%左右,創下18年來新低,且預計未來3年還會持續下探,這背後也帶動一波商機,台商回流想租、想買辦公室,恐怕都會面臨供不應求的狀況。
瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛說:「這2年市中心可以作為商辦的用地一地難求,變成很多原本想租在精華區的企業外移,可能往南港、內湖,甚至是新北市移動,改租那邊的廠辦,我想建商應該都有看到這些。」

盤點過去1年前10大工業地交易,幾乎不脫建商的身影,除了有「新店王」之稱的江陵集團董事長林美東,以天賀建設名義,砸下46.36億元購買台北市士林北科園區的3,000坪土地,就屬連續5年拿下營建股「營收王」的興富發建設動作最大,用18.39億元拿下內湖安康段1,936坪土地,未來打算興建3棟廠辦。

此外,鋐富開發也在汐止買下3,517坪工業地(9.37億元),茂德在三重買1,381坪(8億元),德昇建設在新莊買903坪(7.26億元),宏普在內湖買522坪(6.79億元)等等消息,在在都透露出建商們的蠢蠢欲動,一種大舉獵地的意圖。

issacwu0924 wrote:
看起來是因為女兒要...(恕刪)


覺得不全然為了選舉,
如果我是我我也會捐路,
因為那剩下來周邊的地,肯定漲翻天...是收割的時候啦~~~~
「工廠立體化」適用於都市計畫工業區月底就將在新北上路,不過,淡海新市鎮因限建規定,導致廠商無法擴廠,新北市向中央爭取鬆綁法規,5個月內已完成修法。包括既有合法工廠可在毗鄰地增建臨時廠房,也刪除地上一樓層限制,讓廠商得以新舊廠房合計210%容積率進行規畫,以利立體化。
新北市經發局指出,新北市長侯友宜上任後,推出招商一條龍服務,專案專責協助廠商投資課題;廠商面臨近期外國訂單驟增,或為廠商全球投資佈局,苦於空間不足、生產線有限的窘境。

淡海一條龍快捷窗口工商登記科表示,淡海新市鎮原有營建署的「新市鎮特定區實施整體開發前區內土地及建築物使用管制辦法」,除了都市計畫發布前既有工廠,不能新設工廠;另工廠建蔽率7成,範圍內只能蓋1樓。

工商登記科表示,既有登記廠房可擴增銜接緊鄰2倍的土地,以利增建廠房,如原本基地100坪,可向隔壁買或租土地,擴增到300坪。不過,仍然不得新登記工廠。鬆綁之後,新舊廠房可合計容積率210%,也就是約3層。

經發局表示,為協助廠商加碼投資需求,帶動淡海地區發展,法規鬆綁刻不容緩;新北市積極向中央爭取法規鬆綁,期能解決廠商產能限制窘境,今年1月28日召開會議請內政部協助,2月26日就針對新市鎮該管制辦法向內政部提出修正草案。

經發局統計,淡海新市鎮原有工廠約40家,其中7家有迫切擴廠需求。另指出,因應立體化在即,及中美貿易戰可能的擴大投資,目前已盤點出位在板橋、新莊、土城、三重、中和、新店、汐止、淡水、深坑等約600個以上單元廠房空間,以供廠商即時進駐,持續打造友商環境。


力推淡海新市鎮法規鬆綁 侯市長再下一城 加速放寬開發前管制辦法 解套廠商增擴廠困境
發佈日期:2019-06-18
發佈單位:新北市政府經濟發展局

目前淡海二期既有廠商有40家,包含東元電機、康舒科技等大廠,新北市經發局今(18)日表示,已有七家廠商表態擴大投資。
https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=e8ca970cde5c00e1&dataserno=d0b5f09561f592e65f49762beef0d3d9&fbclid=IwAR0_z3g-oc_X68ZVCbULNtosIf9ly9QbQDVRYimHhVDiZOxJTObWwftaf9k#page



修訂逃犯條例喪失民心 移民台灣港人大增
2019-06-19 〔中央社〕
路透社報導,由於對中國沒有信心,近幾年已有數千港人遷居台灣。
香港人要以投資方式移民台灣,必須要付出150萬港幣(台幣約600萬元)。有些年輕人因為亟盼離開香港,甚至願意在台灣服兵役。

香港立法會一位議員的32歲鄭姓助理告訴路透社:台灣「對香港而言像座民主燈塔,它給了香港人民希望」。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2826653


淡海輕軌V27站(沙崙)現正辦理開發方式評估與規劃,以期發揮土地最大效益,後續將辦理都市計畫變更及招商作業。
目前V26站(漁人碼頭)係以公共設施多目標使用之方式進行輕軌車站之興建,後續將就土地開發規劃部份與相關單位共同研商,擬定可行方案後,再行推動招商作業。



宏普樂高價格真的很硬
在這麼偏的地方還要20幾萬一坪
旁邊都是1字頭
說是送裝潢,其實是哄抬價格再賣
真的不值得
還不如輕時代,一森原,新民街的建案
yiyoauto wrote:
宏普樂高價格真的很...(恕刪)


這個建案我有去看過, 而且剛好也有親戚住在裡面. 地點看人喜歡, 公車輕軌站都不遠, 即將新建的國小就在斜對面.

若跟旁邊的建案比, 以設計規劃跟建材來看, 他旁邊其他的真的只值1字頭.

上市公司蓋的, 個人覺得還是有一定品質...

普羅登 wrote:
這個建案我有去看過...(恕刪)


宏普樂高我之前也有去看(有一間樣品屋裡還有溜滑梯,VIEW就是面海上皇宮那面,景觀還不錯,小朋友玩溜滑梯很開心

但個人認為致命缺點,就是到地下室車庫電梯居然只有一台,另一台只到一樓

以他地下停車場到B5來看,上班時間恐會等到昏頭了。不趕上班的人就可以忽略了

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