航向未來 wrote:
請看看他每天收集的圖，早上7點往林口上班方向比較塞，下午5點離開林口的方向比較塞，可見林口台地提供了多少的就業機會！！！
最近的兩則新聞，也證實了林口房市的需求強勁！
1500萬買林口中古2房 在地：合理開價釋出「根本用搶的」
增加件數最多的則為林口區、淡水區、三重區。林口區月增143件、增幅約54％，淡水月增124件、增幅約15％，三重月增80件、增幅約20％。
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sunreal77 wrote:
想到 "善心人士" ...(恕刪)
塞車這問題已經分析很多年了，主因就是從楊梅中壢桃園上山要去台北上班的人過多，整條高速都塞所以林口人當然上不去，並非林口很多人要去台北上班所以導致塞車
聰明的人就是選機捷，A9跳車A8，要往大漢溪南的就A3 轉環狀，不然就直入A1, 只要27分鐘
而林口交流道塞車的次因，就是商業活動太龐大，工作機會巨量，也就是上班時間不論北上南下湧入林口的車子太多，導致交流道被擠進林口的車流堵死了，所以大家下不去交流道，看白天晚上電信人口統計其差距幾乎沒有即可證明
這些論點五年前我們都分析過了，若能有獨立思考分析能力的人，不隨無知帶風向的山下房仲和房網寫手起舞，都會快買林口
後知後覺的就沒辦法，就花六倍的錢來搶優質區吧
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