淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

samson1126 wrote:
那就走文化路接中山路到淡水捷運站啊 ...
老街就放棄了吧....一群短視近利的傢伙......(恕刪)


沒辦法啊

老街的店家不能三年施工期都不吃飯..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
沒辦法啊老街的店家不...(恕刪)



"不長眼大"...這次沒做功課 ...老街段鋪設軌道即可...輕軌靠電池供電走這一小段路...
施工期很短的 ......
突顯政府很欠思考,房子拼命蓋,基礎建設永遠追不上
mummypipi wrote:
108.10.22新...(恕刪)
samson1126 wrote:
"不長眼大"...這...(恕刪)


你要習慣他的誇飾作風,台灣人喜歡跟風連反對也是喜歡跟風...因為不了解與無知,喜歡自己幻想整個情境..輕軌的地面軌道只有淺淺的軌道,只要刨除地面做好地基鋪上軌道就可以走了,藍海線是超級電容也不需要電線,只要停靠輕軌站有架空充電站就可以運行.
不長眼 wrote:
沒辦法啊老街的店家不...(恕刪)


到底有哪個國家的風景名勝.直接就有輕軌捷運在風景區內的??
日本的雷門寺?巴黎的羅浮宮?美國的漁人碼頭?


捷運局資料

第一期路網綠山線(V01-V11)於107年12月24日通車,藍海線(V26-V28)預定完工年期為108年底,第二期路網預定完工年期為113年。
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如果老街有個六線道

那就算要在中間設個站也沒人會反對吧

問題現在老街寬度連有沒兩線道都讓人懷疑

逛個街沒幾分鐘就警鈴大作 車要過人快閃

不覺得累嗎
不長眼 wrote:
到底有哪個國家的風景名勝.直接就有輕軌捷運在風景區內的??
日本的雷門寺?巴黎的羅浮宮?美國的漁人碼頭?


其實維基百科上有就很多資料,
輕軌運輸系統
沒看過不代表不存在⋯⋯

而且拿淡水漁人碼頭跟羅浮宮相比也太自抬身價了
leojungle wrote:
其實維基百科上有就很多資料,
輕軌運輸系統
沒看過不代表不存在⋯⋯..(恕刪)


還是沒看到哪個觀光地區裡面設輕軌的啊
一個車道的地方有輕軌經過
這樣很棒好好嗎?
不懂各方大德的想法..


是台灣的平溪


還是
泰國美功市場??
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mummypipi wrote:
將來輕軌進入老街的最大用途是讓遊客「回家前買特產伴手禮」,輕軌是把人潮從漁人碼頭帶回老街...(恕刪)


官員應該是想故意呼攏吧?
老街一直都是人擠人
反觀漁人碼頭,遊客日漸式微,許多店家撐不下去......
所以輕軌的作用應該是疏散老街觀光人潮到漁人碼頭去

這也是老街許多店家害怕的
輕軌一旦從捷運站直通漁人碼頭
很多遊客將直接跳過老街,搭輕軌直達漁人碼頭

如果只是想讓遊客回家前逛逛老街,買個伴手禮
更應該將終點站設在老街街底、現在正整建中的第一碼頭處才對
對人文環境的破壞、對交通的衝擊、對店家生意的影響,都是最小
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藍海線二期應該從紅毛城開始到漁人碼頭就好
1. 老街之所以叫老街就是因為它老,
如果把一堆新穎的東西搬進去就不叫老街了
2. 設在紅毛城可以增加遊客徒步逛完老街的動機
一路逛完老街, 河岸直到海關碼頭, 接著就可以坐輕軌到漁人碼頭
這樣對老街,紅毛城,藝文園區,漁人碼頭都有好處
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