淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

不長眼 wrote:
關渡.....(恕刪)


所以我已經很久沒去運動中心游泳了呢

現在就是騎自行車等戶外活動為主了
淡海新市鎮輕軌捷運淡水行政中心站,周邊土地整體開發規劃將帶動新市鎮加速發展

淡海輕軌藍海線傾向不開進淡水老街 最快110年動工
2020-03-24
新北市府捷運局今天表示,淡海輕軌第二期藍海線經充分溝通說明後,將朝淡水河岸雙軌替代方案納入設計考量,近期將簽報市府核定,最快110年動工,朝民國113年完工的目標努力。

建議雙軌高架就對了
mummypipi wrote:
輕軌可能不進老街 擬(恕刪)


走河岸也是很大的問題, 因為滿潮時, 河水會溢上來, 特別是颱風時期.

墊高當然可以, 但是景觀跟親水性則會大受影響...
Tram-Train出局!基隆車站只能輕軌、台鐵二擇一
2020-02-26 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕
基隆輕軌計畫最早構想使用可行駛台鐵軌道與輕軌的Tram-Train列車,但已宣告出局,未來基隆車站只能在台鐵列車與輕軌二擇一。

圖為已經通車的新北淡海輕軌綠山線列車。(資料照,記者陳心瑜攝)

mummypipi wrote:
輕軌可能不進老街 擬...(恕刪)

走河邊……颱風來就有水上列車了
普羅登 wrote:
走河岸也是很大的問題(恕刪)


老街才多大範圍
況且.中正路也有條輕軌啊..
扯到沙崙地區的發展就太誇張了..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
mummypipi wrote:
Tram-Train(恕刪)


輕軌在基隆,本來就是一個政治議題,騙選票的技兩罷了。

基隆因為被山勢地形切割,所以大部份的行政區都是各自發展的,而廟口一帶,因為長期無法改建,市容30年不變,南榮路口一帶更是長年車滿為患,這些都不是建輕軌就能夠改善的。

基隆的對外交通,有至少6個交流道,從市區、大武崙、七堵、安樂等地區與台北接駁,同時還有快速道路連接東北角。
基隆人需要的,其實只是一條穩定的通勤的大眾運輸工具。

台鐵輕軌化,本來就是其中最簡單有效的方式,可以解決原本鐵路延線3成以上的民眾,選擇"直接"搭乘前往台北,而不需要透過轉車等方式。可惜的是,這個簡單的措施,喊了至少20年了,但從來只聞樓梯響,而沒有實際的作為。

我想這如不長眼大殷殷盼盼的淡海大橋有的比了,但至少,淡海大已經有明確的完工日期了呢
issacwu0924 wrote:
輕軌在基隆,本來就是(恕刪)


淡水怎麼沒有~交流道或引道~

芝投公路沒法搞定的話,

來條「淡芝快速道路」也不錯~~
issacwu0924 wrote:
輕軌在基隆,本來就是(恕刪)


不懂同樣路廊新增輕軌是什麼概念....
輕軌運量低速度慢,為何基隆要追求輕軌....?

台鐵通勤列車速度快運量又大,並不是不能滿足基隆,
困難點在於台鐵地下化後月台不足,無法滿足基隆支線增加班次的需求才是,
同樣的問題即使變輕軌一樣無解..

若單純增加八堵與基隆間的班次,那台鐵一樣可以做到用窄軌引進適合的列車運行,
更能兼顧基隆到台鐵直達,基隆到八堵區間的運行需求
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