到底是板橋房價比較高或是永和呢?

EROSO wrote:


這二十年房市已經證明 永和抗跌 該漲也跟著漲
假若新莊所稱的重劃區可開發面積多,二十年後成為下一信義區
新莊副都心,建商下一個信義區

那二十年後新北市哪個區比較可能成為下一個萬華? 答案應該是板橋

1. 交通: 兩區均有鐵道 高鐵 捷運共構外地人特多..大街道也僅隔橋樑互通
2. 人文: 板橋和萬華兩區的人文素質及選民結構也類似中間偏綠...
永和單人口組成就和萬華大同區不同,向來藍營鐵票區老舊公寓由來已久 未曾質變
萬華有龍山寺古跡 板橋巷弄神壇宮廟八家將也不少;府中商圈也類似小西門盯
3. 未來性: 新板已無太多可開發的素地, 除了為來要蓋飯店那塊, 剩下就是公賣局>>>>
如果只能維持兩家三百貨公司..當時萬華極盛期一樣有來來百貨 獅子林 萬年..現在呢? 剩下遠百吧
刪)

LV9875 wrote:
拿北市東湖的二期重劃區與永和仁愛公園這個區塊來對照，就錯錯有餘了。...(恕刪)

EROSO wrote:
永和沒有 事實上五星級飯店99%在台北市 知名國際人士來台停留也都在台北市..
有人去住板橋 新莊嗎? startup大 PO文勸人不要去台北市消費...是非常可笑的

LV9875 wrote:
永和仁愛公園對面，仁愛路 中山路 環河快速道路之間的那個住宅區塊...有其他大大說這是因為只有一家建設在開發有所關係(恕刪)

豪哥大 wrote:
談到抗跌要思考區域的...(恕刪)

EROSO wrote:
只有一家建設在開發?...(恕刪)

阿森0627 wrote:
我覺得E大說的話很中...(恕刪)

LV9875 wrote:
基本上頭前重劃區的道路雖然不大，但好像還比你說的(特區)的道路好走吧！還有道路規劃跟空屋率高不高有啥關係，空屋率高路就大條，空屋率低路就小條，那你的道路定義模式還真怪。還有照你的說法雙北市重劃區如果是筆直的道路，那應該常常發生車禍囉。路直的重劃區行人就不安全，路歪七扭八的行人就安全，這樣的定義真是怪上加怪。...(恕刪)

EROSO wrote:
這二十年房市已經證明...(恕刪)