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kiwisfashion Xuan wrote:
今早看到麥當勞那塊地...(恕刪)
根據小弟住家旁二處工地的經驗，鑽探後快則數月就會開始施工了(一般工地還要經歷預售期，麥當勞可以跳過這部分)。
prsprt wrote:
芝投公路應該是對淡水和北海岸最有幫助...(恕刪)
芝投路最早的規劃是由貴子坑溪上游出山，此路線可以沿貴子坑溪闢建，像新生高沿騮公圳那樣，幾乎不會動到住宅等私人處所，並且於穿越大度路後，可以跨基隆河接社子島，後來改線，我猜可能是貴子坑溪上游是地質敏感區(土石流、破碎地質...)，不適合吧。
改線後是由忠義站附近出山，除了要拆民宅，也穿越北藝大的地下，除此之外，記得當時北市府是認為對大度路交通及環境，還有陽明山、北投山區環境及景觀造成影響而反對，我覺得單就大度路的銜接方式來看，可以不要直線接到大度路，而是轉繞一下去走原來的貴子坑溪(平原段)，這樣多花不到一分鐘的車程，但增加了道路的聯通性，只是平原很多地都給財團養著了，靠錢選舉的政客敢下手嗎?
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