淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

wang_wang wrote:





停車位來到120W,真是買不下去。

為什麼新建案停車位都120W起跳...(恕刪)


120萬,很便宜啊丶濱海路上的都要130起跳了啊
有人要一起買地找建商自蓋自住的嗎?應該可以便宜很多!!也能抗漲!不用被建商!投資客!房仲扒皮!能讓更多年輕人買得起房子!促進經濟!也可不用一直在那觀望等待!!
asdkg21 wrote:
有人要一起買地找建商自蓋自住的嗎?應該可以便宜很多!!也能抗漲!不用被建商!投資客!房仲扒皮!能讓更多年輕人買得起房子!促進經濟!也可不用一直在那觀望等待!!...(恕刪)


營造廠利潤也要7-15%喔。
除非用合建分屋的方式,否則這錢不是一般人買的動的(光地就很驚人價了、蓋)。
東森國際 (2614) 關渡土地1.14萬坪,其中5732坪租給好市多(Costco),
租期長達40年,年總租金超過新台幣5.2億元,預計Costco進駐後,
2017年可創造逾1千億元總產值。

東森位於關渡科技園區1.14萬坪土地開發案,
今天由旗下房角石資產公司,與好市多(Costco)集團簽定租賃合約書。
原文出處


好市多應該就是確定關渡了沒錯吧。

kaoks wrote:
東森國際 (2614) 關渡土地1.14萬坪,其中5732坪租給好市多(Costco),
租期長達40年,年總租金超過新台幣5.2億元,預計Costco進駐後,
2017年可創造逾1千億元總產值。

東森位於關渡科技園區1.14萬坪土地開發案,
今天由旗下房角石資產公司,與好市多(Costco)集團簽定租賃合約書。
原文出處


好市多應該就是確定關渡了沒錯吧。


我自己是覺得不論是在關渡或是新市鎮對淡水居民來說都是好消息,

他們內湖店跟汐止店其實也還算接近,

所以新市鎮再開一間也不是不可能,

主要應該還是看消費人數,

確定以後都快開吧~~~ 我要去逛呀~~~
板上某位大大去年就發布好市多落腳關渡的消息了
所以昨天看到那報導後
一點都沒新鮮感

不在新市鎮也很好
有下列優點:
1.不須沒事招來一堆車流,造成新市鎮的塞車,要知道Costco能招來的車流,絕對比家樂福多的恐怖
2.少了一個會常去逛的地方,能有效降低口袋金錢的大量流失
Costco內湖,汐止: 約3個月去一次, 每次失血約8000~10000元, 平均每月約2667~3333元
Costco關渡: 可能1~2個月去一次, 每次可能失血5000~8000元
假設Costco淡海新市鎮: 可能每1~2星期去一次, 每次失血約3000元, 預估平均每月約6000~9000元
結論: Costco沒事離淡水遠一點比較好
同意樓上,

當初房仲跟代銷放風聲說好市多要蓋在新市鎮的時候,

還真是一則以喜一則以憂啊~

想到如果北投天母關渡一帶的居民都往淡水的好市多跑,

原本就很常塞爆的交通還要更爆,就覺得實在太可怕了...


蓋在關渡算是對淡水居民很不錯的選擇吧~

以前家樂福的那個位置其實路也不夠大條...



不過,小弟可能要幾年後才會變成淡水居民 XD

希望到時候快速道路可以八字有一撇了
asdkg21 wrote:有人要一起買地找建商自蓋自住的嗎?應該可


算我一份

orion_t66 wrote:
淡海新市鎮後期發展區...(恕刪)

第968頁民眾提問,輕軌施工期間如何解決交通問題,營建署回答:
淡水捷運延伸線預計於民國 107 年完工通車目前正辦理開發之交通建設除淡水捷運延伸線外,
尚有淡水河北側平面道路(預計民國103 年完工通車)、淡水區六號道路(預計民國102 年完工通車)、
淡江大橋(預計民國106 年完工通車),將能有效解決淡水地區交通問題。
與報告書裡第141頁表列的 "淡水捷運延伸線預計民國108年完工通車"和"淡江大橋預計民國
104年完工通車"時間不符,內文還有一些錯誤...

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