frogger wrote:
基本上這些地方除了...(恕刪)
不知道原作者比去士林夜市的速度做什麼,這地方連台灣人自己都不太去了.
土城要去夜市的話,樂華和南雅近的多了.
如果都要挑對自己有利的地方比,那不然來比去大潤發的速度好了..XD
另外,土城沒有非得去台北車站的需求,到板橋車站,參考您的數據,15分鐘搞定.
不過建議不要做這種無聊事,捷運搭一下比較快.
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cheng1008 wrote:
現在已經從捷運比到開車了，那如果是機車族沒辦法上高架、高速公路呢？(恕刪)
其實機車的機動性比汽車好
雖不能上高速或快速道路
但機車到達目的的時間不見得比汽車慢
尤其在尖峰時段、車流量大且處處禁止左轉的台北市中心
三蘆被淡水河及二重疏洪道圍繞而自成一獨立區塊
沿著外環道路(外環道路不會塞車)可串聯重陽橋、台北橋、忠孝橋、中興橋等四座通往台北市的橋樑
若騎乘機車
要到大同、士林、北投區可走重陽橋
要到大同、中山、松山、內湖、南港區可走台北橋
要到萬華、中正、大安、信義、文山區可走忠孝橋或中興橋
至於到達各區所需時間
因本人已20多年未以機車代步
所以有賴熟悉的大大補充
而自土城騎機車至台北市各區該怎麼走才省時順暢
亦有請土城的居民補充
話說老婆家人住土城海山站附近
我開車從蘆洲上永安橋下五股再接台65一路以最高速限行駛
到達目的地時間約25分鐘
老婆曾自行騎著小機車穿越五股、新莊、板橋再到土城
到達目的地時間竟也只需30分鐘
不知是我開太慢還是她飆太快
兩地捷運雖然都方便
但工作若需跑外務
或住家與公司離捷運站都有些距離
搭乘捷運就未必方便
我住蘆洲站附近
但很少搭捷運
老婆家人住海山站附近
有兩位在台北市工作
但他們卻是開車上班
捷運為地方加分無庸置疑
但不等同捷運可滿足所有居民的需求
所以回歸我之前所言
住哪邊方便請各取所需
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輕鬆騎 wrote:
307公車資訊
299公車資訊
三重299公車到台北車站1站
板橋307公車到台北車站35~40站
機場捷運1站到台北車站
以上資訊可供查證
老掉牙又無意義的資訊..
號稱與台北車站1橋之隔..坐捷運去比從板橋出發更慢.
號稱299 1站到台北車站,但上下班時間15分鐘看的到台北車站是祖上積德(這你們三重人說的)
號稱1站到機捷台北車站,但卻不是直達車會停的站,班距10分鐘不說,上下班時間,往台北方向是進台
北車站前最後一站,車上載滿沿線要去北車的人,三重站我相信一班車是上不去的,大概要等2-3班
.也就是你坐一站的時間成本大約是10-30分鐘.
以上資訊都是可以查證的.
以上這些都還不是重點,重點是你必須千辛萬苦來台北車站朝聖,但別人不需要..
最後..和板橋比大眾交通工具?您沒事吧??
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timeaisonai wrote:
機捷不常用,你天天搭機捷嗎??...(恕刪)
機場捷運是把地方捷運與機場快鐵合併一起
住沿線車站的民眾或許有機會天天使用到 ex.三重/新莊/泰山/林口...等
不是只有往返台北~桃園機場的乘客才會使用到
xieb wrote:
從江子翠出發9分鐘而已.但到板橋車站更是只要4分鐘.
這問題已講到爛了,排除因人而異的通勤需求,板橋人沒有必要到台北車站.
更不要說機捷三重站的超長班距問題.板南線到北車後就已在捷運站內,機
捷北車站還要走過來轉車,票價我想應該又是要另計....(恕刪)
板橋人要搭捷運轉乘台高鐵當然是去板橋車站就好
但高鐵板橋站的運量還是很差(高鐵站中倒數第2,小贏最後一名的嘉義站) why?
因為捷運對大台北地區的人來說"通勤上下班"才是主要功能
每天早上板南線(亞東醫院站~江子翠站)往台北市方向滿滿通勤人潮能無視其存在嗎?
我不是在表達說所有板橋人都非要去台北市上下班不可
我是表達現在仍有不少板橋人要通勤台北上下班"這件事實"
貼心小叮嚀:買高鐵月票/回數票或自由座票,只能搭自由座車箱,台北站上車會比較容易搶到位子
尤其將來還有高鐵南港站,南港跟台北二站的乘客更容易自由座車箱位子給先佔光
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