中和~漢皇馥麗開到50萬....停車位算在公設裡

想當富爸爸 wrote:
1.車位算在公設裡,不單獨賣....是有什麼玄機嗎?
...(恕刪)


建商說法:車位不能單獨買賣是為了住戶安全,避免這個社區以外的人進入這個社區.
有些管委會還會規定,車位不能出租也社區以外的人.
車位產權不能獨立....
那將來如果要賣屋,車位就一定要一起賣的意思囉
可能建商覺得我要賣的就是有錢人,有錢人怎麼可能沒車?

不過這樣的話,買賣談價過程中,殺房價=殺車位價
建商心裡有數
應該會更難殺價吧...

但是今天聽到一個朋友說
該建案....成交價不過30多耶.....

唉!行情真的很亂

很多表面事物背後藏著的東西不難懂,但要學會 獨立思考....
想當富爸爸 wrote:
5.主要賣點是在捷運出口(華中橋站)旁邊,還有富豪的群聚效應(以及豪宅榮耀感...XD)...(恕刪)

請問富豪跟捷運出口有甚麼關係?富豪會坐捷運?
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抱歉 亂入一下 這樣的價格 如果一定要在雙和買房
我想買在永安市場站 4號公園周邊的環境會比較好吧 只是可能沒啥新建案 房子外觀也沒這麼氣派
中山路 景平路口真的超塞 等個紅燈都非常久
想當富爸爸 wrote:
1.車位是算在公設裡,所以公設才會高,而且你拿到的權狀不包含車位

這一句話的合理解釋是建商把地下室車道面積算到建物公設裡
而原本車道面積應該分攤到車位面積裡
如果灌到建物公設面積內去假設加6坪一坪算50萬
多灌你300萬
車位賣你算個的
一個賣200萬
賺翻了.....


dosline wrote:
所以你房子交屋時的使用執照會有2張.一張是車位的.一張是房子的.
這樣的話你的車位不可以賣給社區以外的人或是車位和房子一起買賣.

如果車位沒有另外獨立出其他的位置和進出動線
不論是法定、增設或是獎勵車位
正常情況是沒辦法外賣的


感覺這建商老闆很敢賺
自己當心啦
這建案能平均賣到四十幾萬已經是不大可能了

三十幾萬還比較有機會

有錢人還住那邊.......開玩笑吧........那大安區一坪一百萬的是要賣給阿拉伯石油公司老闆那種人嘛?

建商講的話聽聽就好了

一坪五十萬我也寧可住在永和四號公園一帶

挑新一點的房子也沒那樣貴
天天來往中永和板橋,過中山路加樂福經常看見漢皇馥麗
說實在的我永和人也常開車去中和家樂福買東西
感覺那個地點很醒目,聽說捷運基地口就在漢皇馥麗的對面
是環線還有萬大線交接處,其實以環線103年如果通車來說
要是我有錢,會考慮買耶

我們家在中和路離永安市場捷運站走路十分鐘靠近四號公園
是20年的高層房子現在都開50萬-60萬/坪
永和法國臻品還更誇張,60萬/坪還沒人要賣 買都買不到

至於永和新房的雍合院65萬到80萬,新時代(沒挑高)開價都是60-70萬/坪

我覺得漢皇馥麗不管車位算在公設裡與否(其實現在新房都這樣)
比較漢皇馥麗能以不到50萬的價格我個人覺得可能買
以挑高3.6的房來說 我覺得漢皇在中永和推出這麼多房子 建商可能會有惜售的心態很正常

我會考慮放棄永和20年的小舊房子,換漢皇馥麗的大房子
漢皇馥麗地點蠻好,買在捷運開通前,應該是很好的住家兼投資的選擇!

永和JIMMY wrote:
天天來往中永和板橋,過中山路加樂福經常看見漢皇馥麗

說實在的我永和人也常開車去中和家樂福買東西

感覺那個地點很醒目,聽說捷運基地口就在漢皇馥麗的對面

是環線還有萬大線交接處,其實以環線103年如果通車來說

要是我有錢,會考慮買耶


一坪50萬70坪您是開玩笑嗎??


這個價位你可以住在信義區了

想清楚你要投資也好,自住也好,這個價位你是指日幣嗎?

東京市區二環的房子都沒有一坪50萬台幣,完了完了要泡沫了

這個言論讓我決定準備放空營建股
漢皇房子蓋的不錯.我是銀河字頭的

不說房子 ....光那路口.停車場出來.要繞一圈才可以上華中橋+車流+中和拖吊車外包民間.無備車位.誰敢下車辦事購物.

開價嚇死人....成價笑死人...
這樣說好了,會慢慢感覺到雙和慢慢很多區域漲價,其實也是正常的,因為現在很多地方的上漲就是賣這未來捷運的未來財.

最簡單來說,製冰場拆掉,然後遠雄的中和BT代案,這都是已經明顯的提示未來的發展,這其實要觀察的就是這些未來建案,是不是真的符合自己住的需求,或是說,投資者眼光來說卡位的時機以及回收成本的價值,我住中板交界那麼長時間,去年選舉大家都還記得雙和選舉的主軸,就是未來萬大線這些希望可以再次刺激雙和發展,但是這些發展必就是會刺激到房價,這是很2面刃的現實.

所以現階段來說大概會很貴,這點小弟不意外,但是以後?誰能預估?投資客真正恐怖的就是看的很宏觀,也不需要建商等去炒作,而已經看到未來,自住的?其實就是觀察進場時間是不是OK,而且品質相關以及細節,這樣就足夠了.
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