沒辦法要改善交通.車流量目前能做的就是高架再高架了.基本上不管北市或北縣.要再開新的道路已經是很難的了.到處都是房子或既成道路.只能往邊邊河堤上蓋高架橋了.所以閘道的地方通常都一下來就變的很窄的舊道路.
此條大橋能有效的分散以往由三重地區要行經中和.永河.板橋的車輛.只能走大漢橋或台北橋.忠孝橋端.但上班時間根本是塞到爆..所以往後連機車都可上快速橋.時間能有效縮減了至少30分鐘.
太棒了 終於通車了


什麼 沒看清楚 就是新北大橋沒錯啦


不知道新北大橋串聯哪裡?
就是三重往新莊 往板橋 往中永和都變快了


新北大橋機車與自行車都可以上來喔!
(不過自行車請騎人行道 不要騎在機車道上)
自行車有從河濱自行車道接上來的斜坡引道
單車族又多了個好景點
好處就是板橋三重中間不用再經過新莊或台北市呀,難道都沒想到?
Meow穿白色泳衣又溼又透,大家在泳池看她暴露誘人身材,搞得這隻性飢渴貓咪更溼了。
Meow Wang wrote:
好處就是板橋三重中間...(恕刪)


就是好到三重 所以議長才會力挺
昨天晚上才上去橋上看一下
原本以為沒人...
結果已經一堆人上去拍照了....
@@

從新莊Ikea開到台北市承德路,只需十分鐘。

對於新莊往來台北市西北去(如重慶北路,承德路等等)的人,很有幫助。


dulinsu wrote:

從新莊Ikea開到...(恕刪)


有建設總比沒建設好...基礎打好了未來可以怎麼發展就怎麼發展囉~~新北加油啊!

johnnyw0719 wrote:
有建設總比沒建設好...基礎打好了未來可以怎麼發展就怎麼發展囉~~新北加油啊!


有建設固然好,但政府如果只會一昧地舉債建設討好人民,後續的政府則須處理債務問題。

台灣目前的問題,是建設正在努力,但看不到產業面的經濟藍圖與規劃。未來的產業重點?未來的人口結構對於產業的影響?務實面的勞工政策為何?諸如此類最重要的根本問題,還沒看到政府提了什麼因應對策,更別提長遠的計畫藍圖。

當各地地方政府拼命舉債搞建設取悅人民的同時,人民要問:借錢建設是可以的,但未來台灣要靠什麼產業政策,繼續富有下去?還得起這些建設債務?就如同民眾貸款買房子買車是可以的,但買屋買車之後,如何有足夠收入,償還房貸車貸,這才是一個家庭應有的長期規劃。

剛十點多就開著車殺去.....
到中和真的很快.......
從成功路出發到中和福祥路大約15分鐘左右.....
之前從大漢橋到那裡,要超級久的..主要是紅綠燈太多
現在走這條快速道路....可以省不少時間....
以後要去大潤發就方便多了....^^

整龜丸 wrote:
以後要去大潤發就方便多了....^^


這這這....三重難道沒有大潤發或同類型的賣場?
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