中和4000坪的水岸第一排新建案-堃達開發

走路來回到環狀線中和站或是公車站(華中橋站), 走最近的道路沿著華中橋旁走簡直是個災難, 走較遠的路(永和路)同樣是個災難
想購買的人一定要親自白天和晚上各走一趟, 請注意自身安全
建案本身周圍應該會有不錯好走的人行道

但建案以外就..... 就是中和的人行道
中和我只看環河上沿路的建案,裡面的我是想都不想進去,想到每天上下班開車塞在裡面,胃都痛了
看google map,右半邊的基地走到萬大線永平國小站,距離跟走到中和站差不多
這樣也算是雙捷運了XD
nptt303 wrote:
中和我只看環河上沿路...(恕刪)


雙和要靠近外圍比較好進出雙北其他區域, 內圈的交通真的不行, 只適合搭捷運

越來越多的新建案只會讓交通更糟, 老公寓沒車位還可以限制汽車數量, 新建案除了帶來居民、機車之外, 自帶汽車位等同也會新增一堆汽車在路上跑

但是內圈的馬路能拓寬嗎? 不能
家就住在建案附近5、600公尺附近永和區,
建案的規劃元上還挺好的,
喜歡親近河岸到綠地運動的是個好點,
但周邊環境真的不太優,
對通勤族可能沒想像中方便,
如果要選捷運附近,我可能選擇頂溪大苑
送粽雞
我也喜歡頂溪大苑,頂溪大苑最大的缺點就是我的口袋深度容不下他。
bluetch
同意,頂溪大苑太貴了
你們是說這個建案可能一坪要85W?
可是他旁邊有些電塔外,隔一條路是不是還有一個水閘?
從小在附近生活的居民路過發言
這塊地從我幼稚園開始吵說要蓋房到現在我已經26了,從前就在吵土壤問題,但現在能蓋大樓了我還是有點困惑,有人能解答或是有什麼掛嗎😂
kangweiwei
想了解土壤有什麼問題耶
從今年四月份的審議報告書來看,建方試圖將其規劃為小坪數的辦公室,並且在其相關基礎上,譬如交通規劃等抹去商業區本該有的規劃,目前是被審議委員會給打槍退回。

但,建方是中和地方望族,如此變更,背後不曉得有甚麼樣的操作。只怕34層的百貨公司、商辦會胎死腹中,最後還是回到高級的住宅大樓。

最近都可以看到挖土機在該土地上整地了,看來年底真有機會動土施工.....
fu04xu/6
長知識了,原來是鋼鐵廠土壤的問題所以閒置這麼久才開發
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!