淡江大橋通車竟然會讓林口交流道更壅塞?

alan1987

25分

11樓

alan1987

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淡江大橋開通是先堵塞在觀音山隧道口，現在上下班時間已經很塞了，一通車應該塞的更慘

航向未來

2149分

樓主

航向未來

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goethe0214 wrote:
是說桃園人去十三行遺址要幹嘛？現實是就算到了那邊，還得塞車往台北市去，有沒有算過早上行車時間要多多少？

十三行就是淡江大橋的一端，因為淡江大橋還沒通車，以此模擬淡水過淡江大橋的往南車流

反過來看
不是桃園人要到十三行才會這麼走，桃園人要到淡水，北海岸三芝淺水灣石門白沙灣富貴角金山，只要經過淡江大橋，就可能這麼走

warwickwang

8989分

13樓

warwickwang

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航向未來 wrote:
近日兩則新聞，讓我不...(恕刪)

淡海市鎮與林口是因為房價相對便宜所以外來人口大量進入，

淡江大橋只是方便八里端與淡水端的車輛交通往來方便而已，

每日從林口與淡水往返台北工作的上班族不會利用淡水大橋，

最多就是周末遊客可以多一個選擇從淡水大橋開車去八里喔，

淡海市鎮與林口的交通有捷運與公路依然是壅塞無解要忍耐。

dualceleron

原來淡江大橋功效這麼低啊[^++^] 花兩百多億（比舊金山大橋用現今物價指數造價還高）找世界一流普利茲獎設計大師Zaha Hadid 結果只能連結淡水跟八里？看來政府真的如你所說的一樣，很笨！

2024-10-14 9:29

warwickwang

林口的環境去實地了解一下周遭環就知道有多好了喔，淡江大橋還是有其功能性與需求性只是與上班交通無直接關係。

2024-10-17 12:07

yfcho

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yfcho

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如果真從改善後的105從八里上林口要到交流道走的也是文化北路，現在正在施工中的林口交流道改善工程主要是在改善文化一路的交道，這根本是兩回事。

航向未來

2149分

樓主

航向未來

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warwickwang wrote:
淡江大橋只是方便八里端與淡水端的車輛交通往來方便而已，每日從林口與淡水往返台北工作的上班族不會利用淡水大橋，

林口往台北當然不會利用淡江大橋！
但淡水往台北盆地西側如五股泰山三重新莊板橋中永和可以利用淡江大橋轉台64喔！只是我不知道這樣的人比例有多少！但相信淡水開車上班的，很大比例不是在台北市中心上班，所以沒有選擇捷運淡水線通勤！

至於淡水往五股以南通勤，以前的比例應該很少，因為真的挺辛苦的，但淡江大橋通車後，這樣的上班路徑成為可能！