有同感
行頭不能輸人
但論及必須消費的
就算得很精
如影隨行 wrote:
學生都在拿'挨鳳6...(恕刪)
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找工作也流行找22K 再來流行抱怨他只有22K
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justaworld wrote:
會花到400去搭到台北的人 應該都會選擇專車接送吧
若考慮到 出國 回國 觀光的人 跟旅客
台北到桃園機場 200以下 可接受(恕刪)
專車接送和運租車(Lexus)單趟1300 (企業簽約價)
除了信用卡合作外，請問哪裡有400包接+送?
以觀光客來說，單趟200絕對是超級佛心價
羽田機場Monorail, 香港快線, 上海磁浮這幾條線要單趟多少錢?
台灣人嫌貴可以搭客運，但觀光客不見得花不起
台灣一年外國人造訪人次是上千萬人的
很多商務客訪台，現在是因為沒有機場線，高鐵也不方便，所以都馬找租車公司接送
等機捷通車後，除了高階主管，一般出差者可能就叫他們自己搭機捷，進台北市後再轉計程車了
機捷光機場站內"搭個電梯"就直結，推行李方便性就打死其他交通工具了。
未來通車後一定會帶來交通工具大洗牌
周邊那一堆的民營停車場生意一定在某種程度上被影響
