sebastian' 9000萬 wrote:
OUTLET 旁邊全部是新建案......(恕刪)
我們文化二路這端算老建案，居民都很爽
從天龍國信義區搬來林口已19年的新老林口人留
個人積分：251分
文章編號：53925799
個人積分：32分
文章編號：53927873
個人積分：15分
文章編號：53928379
個人積分：1185分
文章編號：53929464
個人積分：2分
文章編號：53929540
個人積分：3分
文章編號：53930167
1. 在南軟工作
**捷運不是萬能，尤其相信大多數上班族的工作地點不在北車周邊
<公車>
如果在樹系列這邊上946的話基本上是有位置的，一般狀況沒有車禍的話從18標堤頂下到港墘站換捷運上班時間約1小時5分-15分鐘可以door to door 到辦公室，悠遊卡轉乘優惠票價單程42元
946是固定時間發車，搭配手機APP公車軟體。上車時間很好掌握
下班的話如果不能搭上約5:15pm前後港墘站到站的車，就不建議搭946了。時常等過三班客滿上不去，向三重客運反應班次過少也不見改善，可能要再請議員幫忙...
如之前其他大大說的，去松山機場搭945到文三八德路口或峰輝金典社區下是比較好的選擇
<開車>
走18標下堤頂接環東去南軟，或18標一路到底下汐止。沒有車禍的話真的很快40-60分鐘可以到
小弟之前住過中山區，文湖線一路搭到底不轉車到南軟也是要接近一個小時。相比現在林口出發多出來的時間尚可接受
2. 小學
頭湖國小和麗林都是超滿額學校
除非小孩及父母設籍時間夠長
否則有很高機率念不到
與其期待新學校成立
不如趕緊練膽學開車
林口如溫哥華，有小孩還是開車比較方便
3. 住過汐止五年
汐止真的不推薦，路小車多市容舊
個人感覺冬天比林口還潮濕
如果住汐止前段往南港，上班時間平面道路卡在costco那邊動彈不得
房價也貴
4. 市況
因為想換大坪數的房子，最近有去參觀林口幾間知名的新建案
也許小弟駑鈍
真的感覺不出來冷清
前段長虹、後段長虹、國家一號院、中悅
假日去是滿座，還要橋位子
5. 其他選擇
據說高鐵南港站近期會通車，但確切日期還不清楚
有朋友建議可搭高鐵至南港上班，door to door約一個小時可到辦公室，買月票通勤費大概5000多
加上在兼顧總價、大坪數、環境與交通的條件下
因而起了換房至青埔的念頭
去走了幾趟
感觸青埔價格不輸林口但建設與機能大概落後林口5-10年
路很大條但路面品質不好
區內三間7-11，一間小學，國中還沒蓋好，一間高中
沒有診所
公園不少，但沒有遊戲器材
只有幾間餐廳和寥寥可數的早餐店
連野狗都沒有
看了四五間案場，展售中心都只有我們一組客人
代銷暗示可盡量殺
但是看的出來成銷數量很慘澹
總結: 我們喜歡林口，對自住來說不管他多還是空。比較過後還是覺得住林口舒服，想要繼續住下去
個人積分：143分
文章編號：53930799
交流道從以前不太塞車到現在上下班時間必塞至少1公里，雖然以後捷運會好，但在地人都知道公車依然會是主流大眾運輸，因為機場捷運不是一般捷運，他終究主要目的是配合機場，不會比其他捷運好搭
至於那個商場，雖說在地人多數是樂觀其成，但我有點懷疑他的客源從哪來，南崁已經這麼多商場根本不用跑林口，中和板橋的百貨商場也不少，可能新莊泰山的人會來逛逛，但能否支撐營運我是打個問號
要來住林口要先有些心理準備，這裡住的舒服、基本生活機能也有，但娛樂真的是沒有，就家樂福可以逛逛，如果本身個性喜歡熱鬧，那林口可能真的不適合。我有幾個朋友自從住來林口後不是交不到男女朋友就是找對象找得很辛苦，因為通勤時間會壓縮你的社交時間。有小孩的家庭要特別考慮教育問題，林口出生率比台灣其他地方高，找一個滿意的保母不容易，找一間滿意的幼稚園也不容易。
個人積分：101分
文章編號：53930876
個人積分：15分
文章編號：53931496
個人積分：292分
文章編號：53931536
我想了一下,
唯一的問題應該是大多數人不住在捷運附近吧.
但是林口的前段新舊區域相加也是住了不少人,
我認為機捷到林口應該還很容易上車,算是前面幾站,(我不認為機場到中壢的A15-A20會搭機捷上班)
不然機捷速度很快比一般捷運更快,停靠的站數也少,搭乘時間也不長,
又不會塞車,轉乘板南線或是淡水線走個3-5分鐘還好吧,
不然A2轉乘新莊線,只要走1分鐘.至於未來轉乘環狀線依照站體規劃也就緊臨機場A3車站.
機捷普通車先期10分鐘一班,(平均等5分鐘)
後期6分鐘一班,(平均等3分鐘)
林口到台北約27分鐘,
台北到南港20分鐘,台北到101大樓14分鐘,台北到市政府10分鐘,
還有更快更方便的公眾運輸?
很多林口人都會騎機車或是走路到全國電子搭乘1211,
難道未來就沒有一堆人騎到捷運站旁搭乘捷運?
公車等車其實也很耗時的,
高鐵準點不小心錯過下一班等更久,
更多人認為未來不只是文化一路與文化北路交流道塞車,
連文化二路,三路與長庚復興一路都大塞車,
如此的塞車可能,公車的搭乘會塞更久.
所以捷運的搭乘我其實看好,
問題應該出在票價,
或是連結台北捷運與公車的優惠吧.
當然內湖等捷運線路不直接的區域,
搭公車當然好.
林口這一次有機會完成規劃的70%,
除了一堆公共建設外,
其實功不可沒的是原本10年前居住在林口的55000位舊居民,
加上30000位長庚舊居民,
建構基本人口數與生活機能,
加上這10年移入林口43000人+長庚10000人,
才有今天的機會,
不然一個居住很少人的區域,
是非常困難發展的.
大家可以查一查其它地區的人口移入數,
尤其是重劃區內精準的人口移入數,
以及增加或減少趨勢,會有更多的想法,
要移入足夠的居民,
很多區域再花15年也不可能,
除非房價大崩盤,
回到10年前價格,
不然人口的移動除了少數區域,
看來一直趨向緩和.
關閉廣告