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awing0127 wrote:
請問nicebala...(恕刪)
新宿假如實際成交價在27~29/P假如是自住我覺得只要問自己兩個問題:
1.週遭小環境自己喜不喜歡?
2.以及負不負擔的起?
3.是否能夠承受預售屋的風險(我指的不是價格，而是未來交屋的品質以及鄰居...等，因為建商好像不是很有名)
實在不必為了1萬/p的價差在那擔心是不是會買高...
以長期而論假如土城這些都市計劃區域都成真，
我想漲幅不會只是1~2萬/p而已，
假如會這麼擔心應該是自己會於這裏的小環境不甚滿意吧...
以我自己要長期自住來說，
對於這個建案我是不會考慮的，除非投資除(好像透露了我個人是認為價格是OK的
)，是因為建案本身和小環境我都不喜歡也無能力投資房地產，
所以27~29/p我自己是寧願等員林街的新成屋或明德路的另一頭學府路口或學士路口2~5年的新古屋(就我自己的未來要住長久來說)。
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周邊土地為員福段及員和段，可用關鍵字(土城)查出周邊的都市計畫變更案辦理進度
請看編號84、85、94、93
再用
台北縣都市計畫土地使用分區查詢系統查出大致的位置
(原文已修改)
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defon wrote:
大同廠應該是編號93...(恕刪)
Cena_John大說的應該是再下去那一個區塊，
員林街的上方，之前假日會有夜市，
我也看到那個地方好像有怪手在整地，
就土城都市計劃的區塊來看應該是一塊商業用地，
至於是誰的就不知道了...
補充一下~
C大問的永豐餘都更指的就是現在皇翔申請都更得那一塊(已經到內政部審議通過了)，
最快明、後年應可看到推案...
皇翔土城商業區開發案進度樂觀
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Cena_John wrote:
謝謝各位大大的回覆 ...(恕刪)
以前是OAK紡織廠，後來賣給哪個財團不知道?(要請達人說明)
目前只查到 土城市員和段中央路社區新建工程
http://atftp.epa.gov.tw/EIAforum/Default.aspx?Page=viewPost&FM_SNO=141&FD_SNO=0
本計畫擬興建地下四層地上二十五~二十七層之集合住宅大樓共7棟，共692個住戶單位。
土城最高樓即將出現了！
我認為開價沒有35W/P 以上不叫建商
看起來以後土城新建的住戶2萬戶還是低估，而且20年還有點慢，可能10年後土城就不一樣了喔！
Cena_John 有眼光喔，一找就找到土城最高樓最貴的商業區地段，要衝要快喔！
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更新日期:2010/11/05 04:11
〔自由時報記者蔡偉祺／北縣報導〕台北縣土城市可望出現第二座交流道，台北縣議員黃永昌耗時三年，爭取在土城清水地區增設國道三號清水交流道，除分擔中和、土城交流道已近飽和的交通流量，也讓過去土城彈藥庫禁建區獲得發展契機。黃永昌表示，高公局和交通局人員會勘過後，都認為有可行性，目前將進行可行性研究，會儘快促成此案實現。
黃永昌說，中和交流道是目前全國交通流量最大的交流道，服務板橋、土城、中和、永和等區域，超過一百二十萬人通行，加上台六十四線開通後，車流負荷大增；且土城交流道也有土城、三峽和樹林的車流經過，同樣已不敷使用，尤其尖峰時刻常出現塞車、回堵的情形，是土城和周邊鄉鎮市亟欲改善的交通問題。
會勘認為可行 進行研究
黃永昌指出，經高公局、交通局會勘結果，認為在土城金城路二段四十六巷增設交流道，可行性相當高，因該處土地取得困難度低，且又有金城路可以紓解下交流道的車流。他說，已向縣府爭取到進行可行性研究經費兩百六十萬元，待完成評估有達到效益，就可以向交通部申請增建計畫。
明德里長呂理民也說，土城市區已發展飽和，只剩金城路旁的土城彈藥庫土地還有空間發展，但目前該處缺乏相關配套的交通設施，開闢交流道則可以帶動周邊道路闢建，大家都很期待。
將帶動土城彈藥庫周邊發展
黃永昌還說，土城彈藥庫和附近的土地過去都是禁建的「紅線界」，只要交流道和周邊道路開闢完成，就可以打通這廣達一百八十公頃土地的任督二脈，不只提高地主開發意願，也將為土城帶來新的發展契機。
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