試搭乘機場捷運的感想~ (林口房價應該可以下修了吧)


KevinChen226 wrote:
希望新林也是雙語,一開始的新林網站簡介說不是雙語是什麼創客特色的,但最近又聽鄰居說新林是雙語,
不知e大是否知道呢?


轉述校方回應:
公立小學都需根據課綱排課、聘師資,公立小學不會出現真正的「雙語學校」,但新林國小會規畫爭取成為「雙語實驗小學」,根據班級數規模有1-2名外師,在雙語教學規劃上,是從環境營造、課程、師資上多管齊下。

eoskiss wrote:
轉述校方回應:公立...(恕刪)


原來如此,感謝e大的資訊 !
希望林口不要繼滿額國小後又出現滿額國中 XD
依南勢里的人口增加速度,是應該再增加一所國中才是 !
今天因為工作的原因要從A7到A1基本上目前車廂坐滿,有5-10人站著。不過以尖峰時間來說還可以再多一點人。很多人在A6下車耶,應該跟A7上車的人能比。A6A5下車的空位被A4A3補滿了。A2下車1/3。

KevinChen226 wrote:
原來如此,感謝e大...(恕刪)


等這些小朋友快到國中的時候....
事實上機捷的票價是相對便宜
所以覺得太貴可以維持原先未通車方式繼續搭客運或著自行開車
建議市政府恢復原價
維持稅收才不會讓機捷虧損太多
以前出差做計程車到桃園機場都要1000元左右,回新莊老家也要大約9XX元.
從A6站~桃園機場二航只要80塊....
大家都嫌機捷票價貴,我是覺得主要是大家把機捷當成北捷的功用,所以嫌太貴.
最近5/5出差回程搭到A6站下車,老實說坐的人很多!而且還是下午15:30的這個冷門時段.
事實上!機捷相對便宜,小弟很認同!
A6站會多,應該主要是因為住在下新莊跟泰山區域之類搭的,小弟老家也在下新莊,出差有機捷超級方便.
如果真的要讓上班族覺得便宜!估計要出個上班族專用年票or月票, 不然費用確實比北捷稍微高一點.
這真是個好主意~
月票就再優惠一點
其他單次就恢復原價
這樣才真正便民~

LUXSHARE wrote:
以前出差做計程車到...(恕刪)
Harry Winston wrote:
機捷本來是要走龜山平原線,改成林口山線,就是要炒林口的地皮,...(恕刪)

co0307 wrote:
事實上機捷的票價是相對便宜
所以覺得太貴可以維持原先未通車方式繼續搭客運或著自行開車...(恕刪)

從機捷開通後林口的房價就像機場捷運的人氣...冷冷清清!完全印證利多出盡這句話。
身邊還沒有聽過有人說是搭機捷通勤上班,當然有人也會酸酸的說機捷不是蓋來給普通上班族通勤,那難不成是蓋來給林口炒地皮的嗎?
合宜住宅不是利多?機捷不是利多?世大運選手村不是利多?
那怎麼林口的房價反而下跌?應該要一直漲才對啊!
愛木 wrote:co0307 wr...(恕刪)

可惜eoskiss大已經被停權了
他的眾多分身無法出來回覆你囉
pyang3 wrote:
可惜eoskiss...(恕刪)


eoskiss大大被停權真是個不幸的消息,天妒英才不足以形容我心中的震憾與不捨!僅能為他悼念及默哀三秒鐘以表思念。這表示01是個有規距與有好管理員的論壇,任何人借用分身放出謠言或不實的假消息,終將遭到輿論與站方的嚴懲。反之這也鼓勵我們要多說真話,不能摒棄真相的價值。

試搭機捷的感想就是又貴又抖,每次去搭都覺的人好少,令人懷疑每月會賠多少?到底會不會有經營的問題?林口的房價已隨著機捷通車而下修,但下修的夠不夠、足不足,這幾點讓我們再看下去.....
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