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cda736 wrote:
放心..這些新興社區...(恕刪)
當然 ! 全部完工後 , 如果平均有八成左右的入住率 , 其實已經很強了 . 要入住個五萬人以上相信不是問題 ! 這裡最初在容積率還沒有放寬的時候 , 只計畫要引進29500人 , 也就是低密度開發 . <-------光現在就差不多快兩萬人了 !
( 這也說明為什麼當初有些路蓋這麼小條 , 本來計畫蓋一堆透天厝而已 . )
後來是因為建商興趣缺缺 , 才趕緊大幅獎勵容積率 , 建地馬上就賣光光 , 前幾年到處都是施工地呢 , 搞到現在還要兩三年才會差不多蓋完 . 從這裡也可以看出 , 其實185公頃扣掉台北大學55公頃=130公頃也真是夠大了 . 就更別提其他重劃區動不動就超過五百公頃 , 還分好幾期 , 要開發到民國幾年阿 ?
想想北大特區發展算快了 . 才幾年的時間 , 在沒有捷運動工(輸給林口) , 又不像淡水有捷運有海景 , 可是比上人口進駐效率和比例卻高出兩者許多 . 一個淡水就開發了20年 , 林口也耗了30年 , 北大卻差不多才十年 , 能搞到這步田地說真的很強了 .
再過個三年到五年後 , 應該已經可以算是成熟的商圈了 . 可是另外兩者呢 ? 還有幾百公頃地要開發 ? =.=
ps : 說出來怕你們不信 . 當年三峽舊市區的房子還比北大還貴呢 ! 當年大學風呂好像還在賣一坪九萬左右 , 可惜一堆人以為這裡會一片荒蕪 , 結果不敢買 . 到了今天 , 當初選擇舊市區的應該後悔了 , 現在這裡隨便一個建案賣得都比舊市區的還要貴 . 現在軸心已經慢慢再翻轉了 , 重心轉移到北大只是時間問題罷了 .
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請大家趕快寄信去罵吧！連環評還沒完全通過的民生汐止線都有施工日期跟時間表，三鶯線真的被忽視了...
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/5017454.shtml
台北捷運民生汐止線第一期工程昨 （13）日進行環境影響評估審查，環保署環評大會決議「有條件通過」，可望啟動連接大稻程、內湖到汐止的沿線商機。
捷運民生汐止線分三期施工，總工程自102年至112年止，約需十年。民生汐止主線自大稻埕碼頭起，經捷運淡水線雙連站，沿民生東西路往東穿越基隆河，之後連接內湖、台鐵汐科園區站，終站設在汐止。
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silentocean wrote:
請大家趕快寄信去...(恕刪)
silentocean你不是說不在乎是否有捷運?
早說過10年內三峽是看不到捷運的了.連動工都有點難.
原因前面都說過了,
如果有人是存在任何一丁點期待的,還是放棄吧.
(不用硬撐說沒有任何期待,說什麼環境最重要,自己心裡對自己說可能會比較老實一些)
下一次總統選舉(不要期待新北市首長選舉,那決定不了什麼,最多再送幾份連署書),也許可以有一些利多.
真正要決定,要再下一次吧.也就是6~7年之後了.
動工?(如果有的話),要10年後了.
完工?(如果順利的話),要15年後了吧.
你的小朋友15年後要上高中了嗎?
北大房子一定會增值,但比得上物價上漲或其它地方的增值幅度嗎?
15年的通車,不會因年紀漸增而疲勞增加嗎?
你的父母,家人,朋友,朋友的家人可以忍受舟車勞頓跑去北大看你15年嗎?
PS:大概又要被狂劈了...anyway..
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文章編號：13279343
silentocean wrote:
請大家趕快寄信去...(恕刪)
罵了也沒用,
跟據自己的不可靠消息來源,
政府根本沒錢可以蓋三鶯線,
就算拜託立委也沒用,
十年之內應該都不可能~~
(自己的消息來源,不一定對,大家參考就好~~,不方便說出消息出處)
目前只確定新莊和機場線是會建,
唉,老實說我對馬總統很失望,
本來以為他會和其他的政客有所不同
選前在清水祖師前說要蓋三鶯線,
但現在卻悶不吭聲,
其實沒錢也沒關係,
至少公家弄個接駁車或是有其他制度來經歷這個過度時期,
總之出來交待一下為什麼不蓋,或是其他的補救措施,
選上就裝死不回應三鶯線問題,這算什麼~~~,
如果他這次任期到之前,對三鶯線沒有具體交待,
我下次應該是不會選他了,真的是沒一個政治人物能相信,唉~~~
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